Книга Графиня Оболенская. Мосты в будущее, страница 118 – Айлин Лин

Лейтнер задумчиво вытянул губы, выглядело это комично, но его живая мимика мне импонировала.

— Получается, мне придётся отвечать не только за колёса.

— За всю ходовую часть, а ещё помочь с кузовом.

— Моя фабрика не строит карет, — развёл руками мужчина.

— Зато у вас работают с лёгкими металлическими рамами, трубами, подшипниками и спицами. Кузов можно поручить экипажным мастерам. Но если оставить их без присмотра, они построят обычную карету, только без оглобель.

Я открыла вторую папку. На этот раз перед Лейтнером оказался грузовой автомобиль с простой кабиной и длинной платформой.

— А это ещё что? — спросил он, хотя ответ был очевиден.

— Машина для перевозки грузов.

— На пневматических шинах?

— Нет. Здесь они пока не выдержат. Для большой машины предусмотрены широкие колёса со сплошным резиновым бандажом.

Лейтнер изучил чертежи, затем снова вернулся к общему виду грузовика.

— Вы намерены построить сразу обе машины? — приподнял брови он.

— По одному опытному образцу. Костович изготовит двигатели и всё, что относится к ним. Моё бюро закончит расчёты рам и кузовов. Вам я предлагаю взять на себя колёса, шины и сборку ходовой части. Кроме того, понадобится опытный кузовной мастер. Вы сможете подобрать подходящего человека лучше меня.

— А если машины всё же не поедут?

— Я потеряю деньги, и, увы, время. Тем не менее вы получите бесценный опыт, которого пока нет ни у одного фабриканта в России. Думаю, что и во всём мире такой человек не сыщется.

На эту фразу собеседник весело хмыкнул:

— Вам говорили, Александра Николаевна, что у вас дар соблазнять людей неприятностями?

— Не говорили, но наверняка думали, — улыбнулась я в ответ. — Впрочем, когда, — я выделила это слово, — машины поедут, мы с вами весьма и весьма неплохо заработаем. Вы как раз строите новую фабрику. Можно заранее предусмотреть небольшое отделение для подобных работ, вместо того чтобы через несколько лет в спешке перестраивать готовые цеха.

— Через несколько лет? — переспросил он.

— Вы ведь не думаете, что самодвижущиеся экипажи так и останутся дорогими игрушками?

Лейтнер опустил глаза на «Победу». Пару секунд молчал, а затем тихо ответил:

— Нет, не думаю… Велосипед когда-то тоже был забавой для богатых чудаков.

— Значит, вы согласны?

Он провёл ладонью по чертежу «Победы», уже мысленно представляя под пальцами холодный металл будущего автомобиля.

— Пока я согласен осмотреть двигатель и проверить ваши расчёты.

— А после?

В уголках его глаз собрались весёлые морщинки.

— После, Александра Николаевна, мне, вероятно, придётся мучиться с этими вашими колёсами. Иначе я до конца жизни буду гадать, могли ли они выдержать дорогу с такой-то нагрузкой…

Экипаж, свернув с улицы к строительной площадке, пошёл медленнее. После вчерашнего дождя колёса вязли в размокшей земле, а ещё кучеру приходилось объезжать телеги с кирпичом и штабеля досок.

Ангара, до сих пор мирно лежавшая у наших ног, вскочила и сунула морду в открытое окно.

— Сядь, кому говорят, — Мотя потянула её за ошейник. — И без тебя тесно.

Собака, пусть и неохотно, всё же послушалась и вернулась на место.

За дощатым забором поднимались стены главного корпуса будущей лечебницы Морозовой. Первый этаж уже перекрыли, над ним каменщики выкладывали второй. С лесов свисали верёвки, по настилам ходили рабочие. Инфекционный павильон стоял под стропилами, возле хозяйственного флигеля плотники тесали балки.