Книга На границе империй. Том 10. Часть 12, страница 87 – INDIGO

— Дарс, что скажешь, как тебе? — спросил, пока мой напарник сосредоточенно изучал сложную панель управления кораблём.

— Управление вполне стандартное, типовое. — кивнул он. — Справлюсь без особых проблем, это точно. Но обязательно нужно тщательно проверить систему управления и все системы навигации, убедиться в их работоспособности.

Детальный осмотр судна занял целых два часа кропотливой работы. Корабль неожиданно оказался в заметно лучшем техническом состоянии, чем выглядел снаружи из-за своей обшарпанной внешности. Мощные двигатели были в относительном порядке, все системы жизнеобеспечения работали стабильно и надёжно. По приблизительным оценкам он должен был стоить заметно дороже запрашиваемой цены, но вскоре я внезапно понял, в чём именно заключается причина столь низкой стоимости. Корабль когда-то был захвачен пиратами в бою. Об этом красноречиво свидетельствовала грубо заваренная дыра в металлическом потолке трюма. Её небрежно прикрыли ярким рекламным продажным проспектом, но на полу трюма всё ещё оставались застывшие капли металла от сварки.

— Сколько? — поинтересовался я у торговца.

Торговец медленно поднял глаза:

— Четыреста пятьдесят тысяч, — озвучил он цену. — И это хорошая цена, поверьте мне.

Обошёл корабль по периметру, приглядываясь к каждой заклёпке, каждому сварочному шву на потёртой обшивке. Металл местами был изъеден временем и пространством.

— А где и когда корабль брали на абордаж?

Лицо торговца дёрнулось, глаза забегали:

— С чего вы это взяли? — голос его дрогнул. — Не брал его никто на абордаж, честное слово.

— Смотри вот сюда, — присел на корточки и провёл ладонью по неровной поверхности пола, где выступали следы плохо обработанного металла. — Это следы от сварки. А вот там под вашим рекламным проспектом, — отодвинул край яркого плаката, демонстрирующего «идеальное состояние судна». — Была дыра, которую оставили пираты после абордажа, и которую вы заваривали, причём в явной спешке.

Торговец нервно сглотнул, пот выступил на его лбу.

— А где ты говоришь, была дыра? — заинтересовался Дарс, наклоняясь рядом со мной и внимательно разглядывая подозрительное место.

— Да они её плакатом прикрыли, видишь? — указал на неровные края. — Здесь сварка свежая, месяц от силы.

Дарс выпрямился, вытер руки о штаны и покачал головой:

— Это говорят, плохая примета — покупать корабль с дырами от пиратских абордажей, — вздохнул он. — Давай другой посмотрим, здесь ещё штук двадцать на продажу.

— Да и просят за него дорого, явно завышают цену, надеясь, что не заметят заваренную дыру.

Торговец поспешно заговорил, размахивая руками:

— Четыреста! — голос его стал почти умоляющим. — Меньше не могу, себе в убыток!

Выпрямился, отряхнув колени от металлической пыли:

— Двести, — отрезал. — Этот корабль уже выжат как лимон, двигатели наверняка требуют капитального ремонта.

— Триста пятьдесят!

В этот момент в торг вступил Дарс, а торговаться он всегда любил и умел, словно родился на базаре. Его глаза загорелись азартным блеском, он принял устойчивую позу, готовясь к долгому поединку.

В итоге после получасового препирательства, мы сошлись на трёхстах тысячах.

Торговец, вытирая пот со лба, явно облегчённо вздохнул:

— Договорились, — кивнул он. — Только без возвратов, как есть!