Книга Крымский перелом, страница 35 – Эдуард Тен

Хьюз поднял на него взгляд, полный сомнений.

— Хочу вас предупредить, Джон, — продолжил посланник, — на раздумье вам даётся ровно сутки. В противном случае это предложение будет сделано другому инженеру — из Германии. Да, в дополнение: вы можете пригласить тех инженеров, которых сочтёте полезными в металлургии и железнодорожном деле. Завтра вечером я приду за ответом.

— Да… — поморщился Хьюз, — должен вас предупредить, что у меня серьёзные проблемы с Кредитным банком. Я почти потерял завод.

Посланник слегка улыбнулся.

— Думаю, мы сможем помочь вам при необходимости, Джон. Главное — решите для себя, как вы поступите.

Хьюз посмотрел на письмо, затем на посланника. В его глазах боролись сомнение и надежда.

— Я подумаю, — сказал он наконец. — К завтрашнему вечеру я дам ответ.

— Разумно, — кивнул посланник. — До завтра, мистер Хьюз.

Он поклонился и вышел. Хьюз остался один, глядя на письмо, которое могло изменить всю его жизнь.

Капитан Иван Карлович фон Михен состоял при военном атташе Российского посольства в Пруссии. Получив распоряжение от начальника СИБ о поиске и привлечении молодых и перспективных инженеров в области паровозостроения и железных дорог с целью их переезда в Россию, он незамедлительно приступил к делу.

Предварительно переговорив со знающими людьми в посольстве, Михен нашёл двух кандидатов — Гюнтера Шлосса и Юргена Денцига. Оба молодых инженера работали в Дрездене на машиностроительном заводе. Юрген Денциг был одним из разработчиков нового паровозного локомотива, который в полтора раза превышал по мощности первую модель, выпущенную этим заводом. Гюнтер Шлосс, в свою очередь, был специалистом по паровым двигателям и внёс в проект несколько важных усовершенствований.

Михен задумчиво перечитал досье кандидатов. Он понимал, что затея князя Иванова-Васильева — привлечь иностранных специалистов в Россию — была смелой и дальновидной. В империи остро не хватало квалифицированных инженеров, особенно в таких новых отраслях, как железнодорожное дело и паровозостроение. Если удастся переманить талантливых немцев, это могло дать мощный толчок промышленному развитию.

— Что ж, — сказал он себе, — попробуем уговорить их. Ради такого дела стоит рискнуть.

Дело с переездом Джона Хьюза была быстрая операция в несколько ходов через Джозефа Ротшильда. Он по моей настоятельной просьбе создал трудно разрешимые проблемы Хьюсту через его банковский кредит, что в конечном итоге заставило согласиться с моим предложением.

Все дела, связанные с иностранными специалистами, курировал подполковник Ремизов, который до этого служил в третьей экспедиции. Изначально имея инженерное образование, он как никто подходил на эту должность. Ознакомившись с предварительными сведениями в инженерных и других технических областях, он подготовил мне доклад о возможном продвижении в этих областях. Физик Борис Семёнович Якоби, буквопечатающий телеграф, Павел Шиллинг, электрический подрыв мин и множество технических новаторских предложений. Я решил продавить вопрос телеграфного сообщения. Все прекрасно понимали острую необходимость реализации столь нужного телеграфного сообщения, но реагировали только словесным поносом. Много слов, мало дела. При правительстве была создана комиссия, которой было поручено реализовать этот план. Зная, что моё ведомство контролирует этот стратегический проект, все, засучив рукава, принялись за дело. Те, кто по каким-то причинам не сделал этого, очень серьезно поплатились за саботаж и служебную нерадивость. Подполковник Ремизов оказался очень требовательным и всевидящим куратором. Пришлось хорошенько встряхнуть Ведомство путей сообщений. Куликов ненавязчиво провёл проверку финансового состояния в ведомстве. Я жестко столкнулся с главноуправляющим путями сообщений Петром Андреевичем Клейнмихелем. Фигура колоритная, пользующаяся доверием императора и преданная ему на все сто десять процентов. Укоренившись в кресле главноуправляющего путями сообщений, он мутил по-страшному. Не стесняясь и не опасаясь никого. Когда подполковник Ремизов доложил мне о том, как обстоят дела в этом ведомстве, и Куликов Жан Иванович просветил меня о всех махинациях, проводимых Клейнмихелем, до меня дошло, что мои подчинённые не в состоянии противостоять этому уверенному в своей безнаказанности государственному деятелю.