Книга Убойный отдел, страница 122 – Наиль Выборнов, Семен Гражданцев

Я попрощался с Ником, сел в «Шеветт» и поехал в банк. Отстоял очередь, вновь специально выбрав окошко Стэна, который, к счастью, еще работал.

— А, детектив, — улыбнулся он. — Вы вовремя, деньги час назад зачислили.

— Спасибо, — поблагодарил я его и протянул бумагу из салона, в которой была указана точная сумма до цента и реквизиты компании. — Мне нужен официальный банковский чек по этим реквизитам.

Меня об этом попросил менеджер салона, да я и сам не горел желанием тащить с собой почти сто тысяч наличкой. Как я понял из воспоминаний Соко, в отличие от чека, который я мог, в теории, выписать от своего имени, и с которым я мог намухлевать, банковский чек был практически синонимом наличности. Потому что гарантировал наличие средств по нему сам банк, списывая их с моего счета и блокируя до момента обналичивания получателем.

Стэн постучал по клавишам и выдал мне чек на нужную сумму — почти восемьдесят три тысячи долларов — за минусом задатка, что я оставил. Остаток со счета я попросил обналичить, и в мой бумажник отправились тысяча сто восемьдесят долларов с мелочью.

Я поблагодарил операциониста, забрал документы и деньги, вернулся в машину и поехал наконец в салон. Я не знал точно, до скольки он работает, так что спешил — неровен час закроется.

Но обошлось. Я оставил «Шеветт» в дальнем углу парковки, вошел в салон и, к своему ужасу, не увидел машины, за которую внес залог, на прежнем месте. Начал шарить глазами по залу, но ее нигде не было. Неужели менеджер меня обманул, и ее продали кому-то другому?

В этот момент ко мне подошел Джон, тот самый сотрудник, который мне все тут показывал.

— Добрый вечер, мистер Соко. Вы за своим красавцем?

— Да… — проговорил я, растерянно обведя взглядом салон. — А…

— Все в порядке, — правильно понял он мое замешательство. — Он в зоне выдачи. Идемте, подпишем документы.

Я выдохнул, прошел за стол, и около получаса потратил на изучение и подписание бумаг, которые действительно оказались уже готовы. После чего передал Джону чек.

В этот момент к нам подошел менеджер салона.

— Идемте, мистер Соко, — улыбнулся он, указав мне на выход из салона.

Мы вышли наружу, обошли здание, и я увидел большие подъемные ворота. Когда мы подошли ближе, менеджер нажал на кнопку на стене, и створка начала медленно подниматься.

Несмотря на то, что я уже знал, что увижу, мне не удалось сдержать вздох восхищения. Передо мной стоял, сверкая идеально отполированным черным кузовом, «Mercedes 560SEC». Невероятное по своей красоте купе с трапециевидными фарами и фирменной огромной решеткой радиатора с горизонтальными ребрами. Капот был закрыт, но я знал, что под ним таится зверь — немецкий атмосферный V8 на безумные пять с половиной литров.

— Поздравляю, — улыбнулся менеджер и протянул мне ключи.

Я взял, открыл дверь и сел за руль. Внутри меня встретили та самая роскошная немецкая черная кожа и лакированное дерево — фирменный стиль «Мерседес» этих лет, из-за которого создавалось ощущение, что ты находишься не в автомобиле, а на дорогой яхте. А еще то, что заставляло голову кружиться — непередаваемый запах новой машины. Я вдохнул его полной грудью.

Нажал на кнопку и опустил одновременно переднее и заднее боковые стекла. Взгляду открылось огромное окно на всю длину салона — в этой модели не было стойки, а стекло водительской двери было безрамочным.