Книга Девушка из номера 11, страница 12 – Рут Уэйр

— Секундочку, мэм…

Держа в руке мой паспорт, девушка за стойкой регистрации «Свисс эйр» напряженно смотрела в монитор, и я упала духом. Твою мать… Неужели я забыла поставить галочку в каком-то поле? Или дело в паспорте? Или… Господи, не ошиблась ли я при бронировании билета? Прожив в Штатах уже почти десять лет, я по-прежнему не могла привыкнуть к американскому варианту записи дат. Если я купила билет на одиннадцатое апреля вместо четвертого ноября, Джуд будет напоминать мне об этом позоре всю жизнь. Как бы он ни пытался убедить меня, что «месяц, день, год» – вполне логичная последовательность, я так и не смогла ее для себя принять. Кто, черт возьми, расставляя фигурки по размеру, воткнет маленькую между средней и большой? Какой в этом смысл?

— Что-то не так? – выдавила я, однако девушка, встав со своего места, подошла к одной из коллег.

Похоже, к главной по смене… Во рту у меня появился кислый привкус. Кажется, сейчас мне дадут от ворот поворот. Неужели такое возможно при трансатлантическом перелете?

— Прошу прощения, миссис Блэклок, – с улыбкой обратилась ко мне вернувшаяся за стойку девушка.

Увы, ее улыбка еще ни о чем не говорила – улыбаются американцы постоянно. Услышав о трагедии, тоже улыбаются, только сочувственно.

— Я просто обратила внимание, что вы уже зарегистрировались онлайн с присвоением места в салоне, но ничего страшного. Мне только придется сделать новый посадочный талон в связи с повышением класса обслуживания. Не забудьте его отсканировать, когда будете проходить досмотр.

— Э-э-э… простите? – Наверное, я ослышалась. – Вы говорите, повышение класса?

Я окинула себя взглядом. Неужели я выгляжу настолько сногсшибательно? Да нет, привычные, не новые вещи – повседневная одежда спортивного стиля. Конечно, я слышала о неожиданных повышениях класса, однако обычно им сопутствует что-то типа медового месяца или тяжелой утраты. Но чтобы такое случилось с самым обычным пассажиром по доброй воле авиакомпании?

— Да, вероятно, ваш работодатель повысил уровень до первого класса.

— До первого класса?..

Первым классом я не летала никогда в жизни. Бизнес-класс – уже весьма комфортабельная штука, на порядок отличающаяся от забронированного мною премиум-эконома, а тут… Я и премиум-эконом выбрала только из-за ночного перелета – хотела иметь возможность откинуть кресло, не чувствуя неловкости из-за сидящего сзади пассажира.

— Извините, вероятно, тут какая-то ошибка. Я фрилансер, у меня нет работодателя. И я не оформляла повышение класса.

— Хм… Вот ваше бронирование: повышение класса оплачено сегодня, международный рейс из аэропорта Джона Кеннеди в Женеву. Все подтверждено. Возможно, подарок от друга?

Мое сердце пропустило удар. То есть Джуд сделал романтический жест? Нет, не может быть! Повышение класса незадолго до вылета обходится в несколько тысяч долларов. Страшно подумать! Даже бизнес-класс стал бы расточительной роскошью, которую мы не могли себе позволить. Первый класс – вообще безумие.

Кроме Джуда, о подробностях моего перелета знали только в пресс-службе «Лидманн груп» – им требовалось организовать трансфер из аэропорта. Вряд ли они решили выложить тысячи долларов, а то и десятки тысяч за какую-то незнакомую журналистку. Но и ошибка, наверное, исключалась. Авиакомпании подобных ошибок не совершают.