Книга Ярость на краю империи, страница 112 – Ян Бадевский

Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ч Ш Ы Э Ю Я
Книги: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.in

Онлайн книга «Ярость на краю империи»

📃 Cтраница 112

Оставались рабочие поездки.

Как и многие политические лидеры, активно управляющие своими странами, Астрид Оксеншерна постоянно куда-то летала, плавала и ездила. Спектр интересов у королевы был весьма обширный — встречи с правителями других европейских государств, деловые визиты в Азию и Америку, посещение важных мероприятий. Форумы, конференции, съезды, дни памяти, выступления — всего и не упомнишь. Плотный, насыщенный график. И, как вы понимаете, достать план этих поездок не составляет большого труда. Хотя бы потому, что его и не думают скрывать от широкой общественности.

Я раздобыл график выездов королевы на месяц вперёд.

Устроив совещание при мастере Багусе, изучил все маршруты, контрольные точки местонахождения королевы, слабые места, охрану и окна возможностей. По сути, валить Астрид можно было в одном из транспортных средств или на территории комплексов, принадлежавших другим влиятельным персонажам. Дворцы, крепости, резиденции, замки. Минусы таких локаций известны — усиленная охрана, артефакторика, каббалистика. Плюс один — смерть королевы можно спихнуть на какого-нибудь князя или президента. Мне же гораздо милее промежуточные этапы: кортежи, залы ожиданий, самолёты, дирижабли и яхты.

Королева Астрид — ещё больший параноик, чем я.

Эта женщина избегает поездов, даже повышенной комфортности, поскольку ей не нравится статистика железнодорожных катастроф. По этой же причине она недолюбливает водный транспорт, но иногда вынуждена плыть куда-то на своей роскошной яхте, смахивающей на миниатюрный круизный лайнер. В общем, нет ничего удивительного в том, что любимый вид транспорта шведской королевы — дирижабль.

Фамильный цеппелин «Конунг» — предмет особой гордости королевы.

Идею проникнуть туда с помощью Бродяги я отмёл сразу.

Подручные Багуса раздобыли проект «Конунга», на котором были отмечены все внесённые модификации. Разумеется, воздушное судно проектировалось по индивидуальному заказу ещё старым королём, отцом Астрид. Упор был сделан на защиту от стихийных атак, телепортирующихся убийц и даже от автоморфов, умеющих странствовать в многомерности. Артефакторная и каббалистическая начинка стоили каких-то сумасшедших денег. Кроме того, артефакты добывались напрямую у инквизиторов, с исключительными правами на использование и запретом на копирование. Уже знакомые мне технологии, искажающие пространственную метрику.

В базовую комплектацию входило и полное отключение циркуляции ки. По рубильнику. Нам удалось выяснить, что в обычных рейсах никто этот рубильник не дёргает, но он есть. Королева пользуется в полёте телепатической связью, услугами семейного хиропрактика, да и собственный Дар глушить не любит. А владела Астрид криокинетической способностью в четырнадцатом поколении. Иными словами, обладала чудовищной силой и могла заморозить целую крепость или небольшое поселение. Известен случай, когда мятежники пытались избавиться от своей повелительницы с помощью тарана, пустив встречным курсом грузовой дирижабль. Астрид заморозила вражеский аппарат, а один из её подручных развалил цеппелин ударом молнии.

Кстати, о телохранителях.

Астрид возила с собой десяток мощных одарённых, способности которых были универсальными. Стихийные атаки, кинетика, телепортация, ускоренный метаболизм, левитация. Целитель и телепат, куда ж без них. Один бес, на протяжении доброй сотни лет оттачивавший искусство боя короткими клинками в тесных помещениях. Все они дежурили посменно, а ещё имелись видеокамеры с выводом изображений на центральный пульт в рубке управления. Камеры были установлены в коридорах, трюме, кубрике и камбузе.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь