Онлайн книга «Искатель, 2012 № 07»
|
Оказывается, терраформирование Конкордии было одним из самых успешных среди подобных проектов. Во многом это стало возможным благодаря тому, что изначально Конкордия очень походила на Землю. На сегодня же эти две планеты были настолько идентичны друг другу, что даже служебная документация поэтично называла их «близняшками». Из описания мой взгляд выловил только одно различие в физических характеристиках планет — на Конкордии гравитация составляла 107 хокингов, то есть на семь единиц больше, чем на Земле, что само по себе не столь уж существенно и коррекции не требует. В процессе инженерной перестройки можно изменить атмосферу планеты, флору и фауну, температурный режим и многое другое, но только не силу притяжения, поскольку она напрямую зависит от ее массы, а с этим параметром шутить не стоит. Об этом писал еще Стивен Хокинг — гениальный ученый двадцать первого века, без фундаментальных трудов которого не было бы современной космонавтики, межзвездных путешествий, а следовательно, и благоустроенных планет. В своих исследованиях он сделал такой прорыв в будущее, что в его честь назвали единицу измерения силы притяжения, которая нашла широкое практическое применение в космологии. В этой шкале за 100 хокингов была принята гравитация Земли, как наиболее естественная для человека. Очевидно, знаменитому физику было бы крайне интересно совершить путешествие, которое он предвосхитил в своих трудах и которое сегодня кажется обыкновенной банальщиной. Примерно такой же, как космопорт, к которому я приближался. Здания космопорта представляли собой образцы стиля ретро: пластик и стекло, остроконечные башни синего и зеленого цвета. Внутри я прошел аутентификацию и проследовал мимо терминалов регулярных рейсов к самому дальнему — межзвездному. В общем зале было много туристов — их легко узнать по веселым лицам, глядя на которые я невольно позавидовал: для них через несколько часов начнется увлекательный полет куда-нибудь на жаркую Венеру или к потрясающим воображение кольцам Юпитера, и лишь нам, с кислым видом ожидающим своей очереди, предстоит повседневная рутина. Авторизовавшись на терминале, от менеджера я узнал, что корабль почти готов к старту. Он помог заполнить необходимые документы и пожелал счастливого пути. Затем я вышел на стартовую площадку и увидел свой звездолет. Это был огромный, белый с синими полосами, космический транспорт семисотметровой длины. Гордо задрав нос к небу, он ждал меня. Конечно, не только меня — рядом с суетившимися техниками особняком стояла горстка людей. Это были космические дальнобойщики. Именно с ними, на их корабле, мне и предстояло совершить прыжок через так называемое Космическое Веретено. Дуга Комогорцева, которую чаще именуют Космическим Веретеном, — один из самых удивительных объектов во Вселенной. Это воображаемая кривая протяженностью много десятков (а возможно — сотен) световых лет, вокруг которой в определенном порядке располагаются не менее поразительные объекты — червоточины, или червячные дыры. На нашей Дуге было обнаружено несколько десятков червоточин, но, по всей видимости, их там намного больше. Более того, есть основания полагать, что самих Дуг — великое множество. Просто человечество пока не доросло до открытия остальных, ибо не шагнуло еще настолько далеко в космос. |