Книга Отморозок 12, страница 82 – Андрей Поповский

— Принял.

— Миша.

— Да?

— Не обещай Зимину сразу двадцать. Дай столько, сколько реально сможешь поставить. Но утром на заводской станции должно быть железно хотя бы десять.

— Сделаю все возможное.

— Миша, ты меня не понял. Мне нужно не возможное. Мне нужен результат.

— Будет результат, дядя.

Михаил положил трубку и задумался. Если платформы действительно застряли за пределами отделения, к утру он мог добиться лишь новой даты подачи. Но Михаил почти не сомневался: согласованные вагоны никуда не исчезли. Их просто отдали тому, кого посчитали важнее завода. Значит, искать придется не платформы, а человека, изменившего назначение.

* * *

Михаил приехал на завод через сорок минут. Ему было около тридцати. Высокий, темноволосый, в хорошем кожаном пальто поверх серого костюма. По-русски говорил чисто, почти без акцента. Вместе с ним приехали двое людей Вахо — крепкие молчаливые мужчины, которых он представил как Гелу и Артура.

Секретарь поднялась ему навстречу.

— Михаил Георгиевич?

— Для вас просто Михаил. Если стану Георгиевичем, придется сразу постареть лет на двадцать.

Секретарь невольно улыбнулась.

— Николай Андреевич вас ждет.

— Значит, я вынужден вас покинуть, но я еще вернусь. — приятно улыбнулся Михаил.

Улыбка исчезла с его лица, как только он вошел в кабинет Зимина.

Кроме директора там оставались Малышев и начальник транспортного отдела Сергей Борисович. На столе лежала подготовленная стопка документов. Михаил поздоровался со всеми за руку и вопросительно уставился на Зимина.

— Вахтанг Отаевич сказал, что вы занимаетесь его делами в Энске, — произнес Зимин.

— Некоторыми. Сейчас буду заниматься вашими платформами.

Михаил снял пальто, передал его Артуру и сел за приставной стол. Быстро просмотрел месячный план, декадную заявку, календарный график и акты о неподаче.

— Кто сообщил, что первые десять платформ идут к заводу?

— Диспетчер станции, — ответил Сергей Борисович. — Вчера утром. Обещал подачу после четырнадцати часов.

— Устно?

— Телефонограммой. Наш диспетчер записал в журнал.

— Номера вагонов передавали?

Сергей Борисович достал еще один лист.

— Десять номеров. Сказали, что платформы вышли с Восточной сортировочной.

Михаил внимательно изучил запись.

— А потом?

— Вечером станция сообщила, что состав задержался. Ночью — что платформы неисправны. Сегодня утром — что их вообще нет в отделении.

Михаил поднял глаза.

— Сначала они вышли, потом сломались, а под конец вообще исчезли?

— Примерно так.

— Интересная железная дорога. У них вагоны умеют убегать и прятаться.

Малышев усмехнулся. Михаил переписал номера вагонов в блокнот.

— Мне нужен человек, который видит движение вагонов по Восточной.

Сергей Борисович задумался.

— Там работает Лидия Семеновна, старший оператор станционного технологического центра. Я ее давно знаю.

— Позвоните. Скажите, что мы едем.

— Она по телефону ничего не скажет.

— Правильно сделает. Поэтому мы поговорим лично.

Михаил поднялся и посмотрел на одного из своих людей.

— Гела, останешься здесь. Возьмешь копии всех документов и проверишь, чтобы никто со станции внезапно не попросил заменить акты. Артур едет со мной.

Зимин посмотрел на него внимательнее.

— Вы думаете, платформы были?

Михаил надел пальто.

— Десять конкретных платформ не могут сначала выйти со станции, а потом просто исчезнуть в бесследно. Они куда-то приехали. Осталось выяснить куда.