Книга Коллекционеры душ, страница 54 – Мария Борисова

Впрочем, вот именно из окна экипажа — не видела.

— Так о чём ты хотела со мной поговорить? — спросила Ярвея.

Я рассказала ей про коллекционеров душ и поинтересовалась, не знает ли она таких, кто собирал бы портреты.

К моему удивлению, ответом мне был переливчатый смех.

— Таких хватает. Я и сама коллекционер душ.

— Ты?!

— Ну, я не то, чтобы очень в это верю, — поспешила вставить Яра, — но на всякий случай, почему бы не окружить себя портретами? Живописных у меня не так много, а фотографических хватает. Мне кажется, они даже сильнее помогают!

Я поспешила согласиться, что фотографические портреты действительно помогают, а про себя подумала, что портрет Сойки из «жёлтого» района если и нашлёт что-то на своего обладателя, то только проклятье. Но расстраивать девочку не стала — зачем?

— И, как это ни удивительно, но чем больше у меня портретов, тем лучше идут дела на верфи, — добавила Ярвея. — Нам с заводом как раз поступил заказ на два десятка каботажных судов для дальнего плавания. Грузовых, в смысле.

— С каким заводом?

— Ну, сейчас же большинство кораблей на паровых двигателях. — Яра пожала плечами. — Поэтому всё, что относятся к двигателям — турбины, печки и прочее — делают на заводе, он находится по соседству с верфью, а мы отвечаем за постройку собственно судов. Иногда за ремонт. У нас не самый большой эллинг, но зато лучшие мастера…

— Что у вас не самое большое? — не поняла я.

— Эллинг. Это основная часть верфи — место, где строят суда. Увидишь, в общем.

Всё-таки ехать в экипаже — занятие довольно-таки однообразное. Тем более что Яра не очень активно поддерживала разговор. Но всё-таки она достала переносную чернильницу и во время недолгой остановки в пути написала на листочке несколько имён коллекционеров душ вместе с адресами — точными или примерными.

Когда я начала ловить себя на том, что задрёмываю, мы, наконец, остановились. По моим ощущениям, наша поездка длилась целый день, хотя в действительности — чуть более часа.

Ярвее дверь открыл кучер, я же выбралась сама. Слегка покачнулась на отвыкших от твёрдой земли ногах, а когда выпрямилась, не смогла сдержать радостной улыбки. Сколько вокруг было простора! Сколько сильного, тёплого ветра! Зелёные волны травы спускались по пологому склону к реке, а на реке…

— Вот это да!

— Что? — спросила Ярвея. Голосок у неё был негромкий, и она совершенно не видела смысла перекрикивать ветер — а может, и не могла — поэтому мне приходилось напрягать слух.

— Это и есть верфь? Такая огромная?!

— Ну, бывают и гораздо больше.

В это верилось с трудом. Сверху мне хорошо были видны длинные одноэтажные помещения с большими окнами, которые расположились на подступах к воде — и каждое из них казалось мне крытой улицей, да ещё и не самой короткой. Были видны и такие же длинные, плоские лодки на волнах Бай-ес. А на кромке воды я увидела то, что сначала приняла за вытянутый наклонённый дом, по-ежиному ощетинившийся какими-то балками или брёвнами. Позже я узнала, что это и есть эллинг.

— Вон там завод, про который я говорила.

Ярвея махнула рукой в сторону кирпичной постройки в отдалении, тоже, судя по всему, немаленькой, оснащённой двумя толстенными трубами невероятной высоты. Я заворожённо смотрела, как они выталкивают из своих жерл толстые тёмно-серые облака, и как те медленно размазываются по высокой небесной синеве.