Книга Круиз на краю бездны, страница 127 – Людмила Мартова

В спортзал с мужчиной нужно ходить только в том случае, если ты уверена, что можешь показать свою отличную форму. Таисия была уверена в обратном, так что тренажерка исключалась. В СПА она тоже не пошла, потому что считала уходовые процедуры скучными и не стоящими своих денег. Бесконечное сидение в баре с лицезрением одних и тех же лиц, в массе своей совершенно неинтересных, ей тоже давно наскучило.

За прошедшие дни она вволю выспалась и прочитала весь запас книг, которые предусмотрительно закачала в телефон перед поездкой. Такой вид отдыха она любила, но пассивное времяпрепровождение хорошо только тогда, когда имелось в определенном дефиците. Если целый день крутишься как белка в колесе, то предвкушаешь уютный вечер с книжкой. Если же тебе предстоит целый день проваляться на диване в каюте или в кресле на балконе, то невольно становится тоскливо.

Таисия даже завидовала Лурье и Орлову, которые все утро опять провели за работой. Этим двоим скучать некогда. Перед обедом Таисия поднялась на открытую палубу перед салоном, чтобы понаблюдать за швартовкой теплохода, которую видела уже несчетное количество раз. Там же стоял корабельный доктор Сергей Сергеевич. Лицо у него было столь же невозмутимое, как и всегда.

— Добрый день, – поздоровалась вежливая Таисия.

Он покосился на нее:

— Здравствуйте.

— А как становятся корабельными врачами? – Ей было действительно интересно, впрочем, как и в целом образ этого немногословного, немного мрачного человека.

Одного из последних, с кем разговаривала убитая Муза.

— По-разному становятся, – усмехнулся собеседник. – В основном сейчас, конечно, даже врачебного диплома для работы на речных круизах не надо. Вполне хватает фельдшерского образования. Тут ведь в обязанности что входит? Оказание первой медицинской помощи членам экипажа и пассажирам, если выявишь что серьезное, то организация эвакуации и госпитализации в ближайшем порту, прием, учет и хранение медикаментов, а также снятие проб продуктов. Высшая врачебная категория не нужна.

Таисии показалось или в голосе его прозвучала легкая горечь?

— Но вы же именно врач?

— Я – да. Вот уже двадцать лет как. Много лет ходил на рыболовецких траулерах и транспортных судах, даже на атомном лихтеровозе работал. С 2018-го и до прошлого года был врачом на гражданских судах с ядерными энергетическими установками. Когда я начинал, это казалось очень романтичным, да и платили в море гораздо больше, чем на берегу. Тогда чтобы стать судовым врачом, надо было иметь специализацию врача общей практики, терапевта, травматолога, хирурга, врача скорой помощи, реаниматолога.

— И как это, когда ты один на все медицинские случаи?

— Обычно, – он пожал плечами. – Главное отличие в удаленности от берега, а значит, и от медицинских учреждений. В каждом случае ты должен оценить – справишься своими силами или надо готовить эвакуацию пациента. Ты один, проконсультироваться не с кем, помощи ждать неоткуда, времени часто нет.

— В речных круизах в этом плане поспокойнее.

— Конечно, в крайнем случае, всегда можно пристать к берегу вне программы, так сказать. Да и качает гораздо меньше. В море не каждый работать может. Многие мои коллеги-врачи списывались на берег из-за слабого вестибулярного аппарата. В Баренцевом море очень жесткая качка, не каждый выдержит. И, чтобы работать в рейсе, конечно, нужен определенный склад характера. Это, знаете ли, работа не для эгоистов. В море все всегда друг друга поддерживают.