Онлайн книга «Моя Академия 1»
|
— Парень, давай я крышу открою, удобнее будет, — предлагает извозчик. — Ветра вроде нет, дождя тоже не обещают. Сразу же соглашаюсь с предложением. Ехать по городу в экипаже без крыши в разы интереснее. — А дирижабли посмотреть можно? — спрашиваю. — А что на них смотреть? На них летать надо. Корабли как корабли, — отвечает скучающим тоном водитель. — Порт как порт. Что там смотреть? Ничего интересного. Ну, разве что погрузчики… Их делают из списанных ботов прорыва. Вот этого точно нигде не увидишь. Такое только тут, у нас. — В смысле? Как так получилось? — удивляюсь. — Да под удар пять штук попали. Они в неактивном состоянии были, ну и мозги им пожгло нахрен, — рассказывает водила. — А Виталик, ну, это двоюродный брат моего шурина, как раз в расположение им технику привез. Не будь дураком — подсуетился, выкупил, ограничил передним хваталкам степень свободы и кабину приделал — оператора в бот посадил. А что? Погрузчику защита не нужна, а кресло туда привинтить и гребенку настроить он смог. Правда не говорит как. Теперь его контора порт обслуживает. Пять среднетоннажных погрузчиков не в каждом порту самой столицы есть. Так что раскрутился будь здоров! — А если сломаются? — задаю вопрос. — Сломаются — починит. Да и что им будет-то? Это ж военная техника, им грузы как семки — тьфу, и растереть, — водитель сплевывает в окно. — Еще лет десять точно протянут. — Советуете посмотреть? — спрашиваю. Рассказ мужика про погрузчики звучит заманчиво. Да и от порта никуда далеко уходить не надо. Про такие диковинные штуковины я не слышал и не читал. — Конечно! — уверяет извозчик. — Где еще на такое диво посмотришь? Да, они чутка за городом, но здесь недалеко, кстати. Если тебе в ту сторону. Тебе куда конкретно надо? — Сначала в порт дирижаблей — договориться о месте, — объясняю. — А, так ты из Академии! Оно и понятно, — хмыкает водила. — Это так очевидно? — уточняю. — Ну, конечно, — улыбается извозчик, поглядывая в зеркало заднего вида. — Договариваться о месте имеет смысл только с академическим дирижаблем, в остальные просто места покупаешь. Да, не бойся, парень, возьмут тебя, — ловит мой взгляд. — Они последнее время полупустые ходят. Вот, кстати, чего не боюсь — так это не попасть на дирижабль. Другой вопрос — мне никто не сказал, что они делятся на подвиды. Думаю, найти академический труда не составит. Не один же я такой в столице округа. — А почему полупустые? — задаю вопрос. — Ну, так батальон сейчас на выходе. Ни туда никого, ни обратно пока, слава богам, не переправляют, — вздыхает водитель. — Так что он полупустой ходит, возьмут — не переживай. Это потом, когда раненых перевозить будут или смену — тогда сложнее, а сегодня — точно возьмут. — Да я особо и не переживаю, — честно говорю. — Хочу доехать, расписание узнать, потом уже обедать. — Так тебе ещё часа три-четыре до их отлёта, не меньше, мне ли не знать, — снова в голосе водителя звучит нотка гордости. — Говорю же, у меня там Виталик, мы вчера как раз сидели в «Жерехе». Надумал уже, чем заняться? В глубине души радуюсь, что мне попался разговорчивый водитель. Информации не так много, но вся полезная. Да и дорога за разговором проходит быстрее. — Вот, по городу хочу пройтись, — отвечаю. — Ну отчего же не пройтись, если идется? — смеется мужик. — Город у нас спокойный, не чета всяким другим столицам. Мой тебе совет — сходи в синематеку, а потом перекуси в «Рыбном месте». Все по пути. Лететь тебе недалеко, но ты всё равно на ужин в Академии своей не успеешь, только сухомяткой давиться будешь. У них один ужин — в шесть вечера, потом не дают. |