Книга Невеста новозеландского летчика, страница 33 – Елена Мунас

Глава 27

На следующий день, на обратном пути из строительного магазина, куда мы заехали, чтобы Вильям сделал заказ необходимых ему материалов, он внезапно предложил мне заглянуть в кафе, расположенное на территории авиабазы. Это было место, где началась его летная карьера.

Мы взяли по чашке кофе и сели на террасе с видом на взлетную полосу. Большинство посетителей кафе были мужчины в форме. Некоторые из них радушно приветствовали Вильяма, подходили, чтобы обнять, и я видела, что их радость от встречи была искренней.

— Тебя здесь все знают. Ты здесь работал? — спросила я.

— Да, именно здесь я начинал свою летную карьеру, — ответил летчик, готовый поделиться своей историей, узнав которую я была в восторге!

Оказалось, что с самого молодого возраста, работая в строительстве, он всегда мечтал о небе, о тех больших и мощных самолетах, которые пролетали над ним. И вот однажды, глядя в небо, он сказал себе: "Когда-нибудь я буду управлять одним из них!"

В 38 лет он впервые принялся за уроки пилотирования, начиная с маленьких самолетов, размером с автомобиль.

От первого полета до получения лицензии с правом летать прошел всего лишь год. Затем два года тренировочных полетов и получение профессиональных прав.

Он налетал 1200 часов в небе, одновременно работая на стройке, чтобы оплатить свои полеты и дорогостоящие экзамены. К тому же в это время он начал строительство своего дома. Так что в течение 4 лет, обучаясь на курсах пилота-инструктора, из-за нехватки времени он работал инструктором только на полставки.

После нескольких тысяч часов в небе и множества других тестов и экзаменов, в 2008 году он получил работу пилота в главной австралийской авиакомпании. А еще через четыре года он получил высшую лицензию в авиации и стал капитаном. С момента первого урока до того, как он стал пилотом Боинга, прошло 9 лет.

— Вау! Горжусь тобой! — воскликнула я. — Это просто невероятная история, дорогой! Какой ты целеустремленный и талантливый!

Лётчик улыбнулся и сказал, смеясь: "Следующая лицензия после этой — уже лицензия космонавта."

— А ты планируешь? — на всякий случай, не зная чего еще ждать от летчика, спросила я.

— Кто знает, кто знает, дорогая, — ответил он, лукаво мне улыбаясь.

— Кстати, ты знаешь кто помог мне в осуществлении моей мечты? — продолжал лётчик.

Я уже понимала, что это вопрос риторический, но на всякий случай спросила: "Кто?"

— Мне помогла в этом моя вера в Иисуса, — ответил он. — И кстати, почему мы с тобой до сих пор ещё не были в церкви. Нужно будет сходить на воскресную мессу.

— В какую церковь, дорогой? — спросила я со вздохом, еле сдерживаясь, чтобы не закатить глаза.

— В какую-нибудь. Неважно, — ответил лётчик.

— В смысле "неважно"? — сильно удивилась я.

— Это интересный разговор. Продолжим его в другом месте.

Летчик рассчитался за кофе, и мы поехали домой.

Глава 28

Этим "другим местом" оказалась наша спальня.

Мы лежали, обнявшись, в тишине, пропитанной послевкусием страсти. Дыхание становилось ровнее, но в комнате все еще витала невидимая нить близости. Летчику, вероятно, казалось, что она связывала не только наши тела, но и души. Он начал говорить о религии и спасении.

"Дорогая, знаешь, я люблю тебя и хочу чтобы мы спаслись вместе, чтобы быть вместе в раю" — произнес он спокойно, словно разговор шел о чем-то привычном. Мое волнение от первых слов этой фразы смешалось с удивлением. Ведь еще только минуту назад мы занимались абсолютно плотскими вещами.