Книга Заполярное и дорожное вдохновение. Дневники в стихах и прозе, страница 176 – Николай Ловелиус

Давно уже я в Хатангу так не летел,

Но в этот раз поразил запах немытых тел.

Вентиляции на борту АН-26 никакой нет.

В этом дурном воздухе кроется весь секрет.

Атмосфера напоминает Среднюю Азию,

Только в их самолётах такое безобразие.

Невозможно изменить дикую атмосферу,

Когда надо лететь в Душанбе, к примеру.

Есть специфика запахов у каждой нации,

Они от основной рабочей специализации.

Пусть даже мытые люди все подряд,

В такой специфике никто не виноват.

Если запахи не могут никому навредить,

Значит, с этим народом можно рядом жить.

Интересное состояние – плыть над землёй.

Облака как изваяния лежат под тобой.

Шум моторов в ушах наяву.

С мечтами о Севере я живу.

Остался позади тягучий учебный год.

Мыслями о Севере заполнен полёт.

За годы на Таймыре отслеживаю след.

Только бы у Карбаинова не было бед.

Объединяет меня с ним к науке интерес.

И на Восточном Таймыре северный лес.

Так сложилась дружба на многие годы.

Во времена особенно яркие и невзгоды.

В полёте продолжительном поспал немного.

Слишком утомительной показалась дорога.

С высоты пяти тысяч метров красивый вид.

В ложбинах на склонах гор ещё снег лежит.

Он лентами лежит почти повсеместно.

Наблюдать за ним с высоты интересно.

Просматриваются контуры высоких гор

И бесконечная вереница ручьёв и озёр.

Чем ближе к Хатанге, тем плотней облака.

На этом долгом перелёте поспал слегка.

Легче теперь с делами в посёлке будет,

Если заповедник встретить не забудет.

Нелепость с удостоверениями в этот раз.

Забыл документы для пограничных глаз.

Есть удостоверение «Почётного жителя»

И заповедника «Таймырский» служителя.

Промах непростительный со всех сторон,

Но в Хатанге без труда исправляется он.

Прежде меня знали все в перевозках лично.

Часто говорил с народом авиапорта публично.

Знал руководителей ХОАО разного ранга.

Летал с пилотами в Путорана и Бырранга.

С Юрием Филимоновым крепко дружил,

Только обидно, что он очень мало прожил.

Знал всех пилотов отряда в разных полётах,

Как правило, на АН-2В, порой на вертолётах.

Ещё работали тогда полярной авиации асы.

Были по всем статьям люди высшего класса.

Сейчас в разрухе Хатангский авиаотряд.

Нет в живых многих прекрасных ребят,

Но память о них глубоко в сердце живёт.

Невозможно забыть выдающийся народ.

Кажется призрачной авиапорта перспектива.

А когда в разрухе вся Россия, это не диво.

Слава Богу! Удалился испуг…

Пошёл на поправку мой друг.

Его перегрузка ему нанесла вред.

Сказался прошлых болезней след.

Его преданность делу дорого стоит.

Но на ней самое доброе он строит.

Юрий служит преданно Таймыра природе.

Высокую оценку дают в коренном народе.

В его активе – Крайний Север и Байкал,

Сотый мередиан его – не так уж и мал.

Отдаёт он делу всего себя всегда.

Так продолжается уже многие года.

Старейшина он в заповедной системе.

Всю жизнь служит в избранной теме.

Разрабатывает проблемы лесной науки.

Полностью ей предан, а не ради скуки.

В Министерстве природы давно в почёте.

Лучшего работника вы нигде не найдёте.