Книга Карлос навсегда. Жизнь революционера, страница 45 – Игорь Молотов

Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ч Ш Ы Э Ю Я
Книги: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.in

Онлайн книга «Карлос навсегда. Жизнь революционера»

📃 Cтраница 45

Возвращаясь к Японской Красной Армии я хочу сказать, что мы никогда не имели тесного сотрудничества с японцами из-за соображениям безопасности, вы можете представить себе, что японцы легко видны в арабской войне да и на Западе. Поэтому я уважаю этих людей, они хорошие люди, они революционеры, они неоднократно доказывали, что готовы жертвовать собой ради своей борьбы. В дополнение к упомянутым выше, они сделали много операций. Вы можете быть уверены, что их вклад в дело Палестины больше того, что внесли многие арабы.

Следующей запланированной Хаддадом операции стал угон самолета авиакомпании «Эль Аль», на борту которого должны были находится высокопоставленные чиновники израильского правительства. Но внезапная забастовка сотрудников компании в декабре 1974 года вынудила Карлоса отложить операцию. С этого времени новым его помощником стал Иоханес Вайнрих, продавец коммунистической литературы во Франкфурте, ставший впоследствии незаменимым помощником и другом. Худой, белобрысый юноша поначалу вызывал лишь снисходительную улыбку у опытного революционера. Совладелец кнпжного магащина «Красной звезды» еще когда был студентом со своим товарищем Уинфридом Бёзе организовал протестные выступления против войны во Вьетнаме. Потом юноша организовал «Революционные ячейки», сеть независимых групп, объединенных марксистской теорией и принципами вооруженный борьбы.

Первой пробой пера Вайнрих стала атака на самолет «Эль Аль». 13 января 1975 года Вайнрих со вторым участником припарковали автомобиль «Пежо» к дороге соединявшей терминалы аэропорта «Орли» и с хорошо просматриваемой площадки стали выжидать появление самолета компании «Эль Аль». Для операции был выбран самолет следовавший из Тель-Авива в Нью-Йорк в которм находилось 136 пассажиров и 7 членов экипажа. Когда шасси самолета были готовы соприкоснутся с землей парочка подошла к багажнику, Вайнрих выбросил недокуренную сигарету и вытащил РПГ‐7 – убойный советский противотанковый гранатомёт. РПГ эффективно использовался практически во всех вооружённых конфликтах с 1968 года (когда впервые был применён во Вьетнаме) и до наших дней.

Это довольно большое оружие и не удивительно, что двоих парней с такой штукой на плече увидели посторонние. Вайнрих сделал первый выстрел, но неудачно – снаряд прошел в аккурат на кабиной пилота. Второй выстрел пришелся на югославский самолет, пропорол его насквозь и уткнулся в пустые кухонные помещения, так и не взорвавшись.

В этот момент они запрыгнули в машину и на бешеной скорости доехали до места где их ожидал другой автомобиль. В спешке они даже забыли забрать оружие из «Пежо». Не каждый день стреляешь из советской пушки по самолетам. В НФОП были не слишком довольны результатами операции, хотя в защиту Вайнриха следует сказать, что это была одна из самых его первых акций. Считается, что организатором этой акции выступал Карлос, однако доказательств подтверждающих его участие в качестве организатора или исполнителя представлено не было (обвинения построены лишь на устных свидетельствах его бывшей жены-немки). Поскольку по ошибке был задет югославский самолет, то ответственность за теракт взяли на себя национальные сепаратисты.

Через пять дней после первой неудачной попытки гранатомет РПГ‐2 ждал палестинцев-исполнителей припрятанный в туалете прилегающем к смотровой площадке. Но достать ее оказалось тоже не так просто – как Карлос и предполагал в воскресенье в аэропорту оказалась масса народа, часть из которых выстроилась в очередь в туалет. Отстояв очередь и собрав на буквально на коленках РПГ боевики бросились на террасу и моментально были идентифицированы как подозрительные лицами сотрудниками транспортной безопасности. Завязалась перестрелка. Один из палестинце палил из автомата в воздух, второй судорожно пытался прицелится из гранатомёта в самолет. Лайнер находился на расстоянии 400 метров, что в два раза превышало дальность стрельбы РПГ‐2. Пока боевик примерялся – его успел запечатлеть фотограф. Есть кадр.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь