Онлайн книга «Неприемлемая жертва»
|
Я включил громкую связь по кораблю. — Всему экипажу полная готовность! Паа Ум-Ум Паа и Навигатор, расчёт прыжка в систему OP-514, выход всего в трёх километрах от действующего варп-маяка. Щиты привести в полную готовность, но огонь по кораблям своры не открывать! Они нам не враги! — Готово, капитан! – раздался секунд через десять голос Навигатора герд Аюха. — Тогда чего ждём? Вперёд! Я находился на половине пути к капитанской рубке по коридорам звездолёта и изменения внешней картинки не видел. Зато почувствовал мгновенное перемещение, и сразу после этого провёл Сканирование сперва с помощью навыка, затем удалённо использовал сканирующие системы крейсера. Ознакомился с полученным результатом и расплылся в довольной улыбке. Даже лучше, чем я мог надеяться! Боевых кораблей своры поблизости не оказалось, в ближайшем космосе находился всего лишь один звездолёт, причём именно разыскиваемый нами «Шиамиру-Духо». Доступа в доки станции автоматическому челноку мелеефаты не дали, и небольшой кораблик стоял замершим в полукилометре от станции с варп-маяком. Что интересно, отображающаяся информация об этом челноке была сфальсифицирована: Шиамиру-Духо. Беспилотный грузопассажирский челнок (трофей войны с гэкхо). Приписан к сорок пятой резервной флотилии своры мелеефатов. Трофей, причисленный к пусть и резервной, но всё же официально существующей флотилии своры, звездолёты которой имели право пользования системой быстрого перемещения. Хитёр кунг Маа! Самого морфа внутри небольшого кораблика не оказалось, что впрочем было неудивительным – ещё полторы минуты назад кунг Маа находился на станции в зале дальней связи. Не знаю, в каком облике сейчас пребывал мой враг, хотя это было уже неважно. Искать морфа и сражаться с ним я передумал. Навык Управление Механизмами повышен до четыреста двадцать третьего уровня! Навык Электроника повышен до сто семидесятого уровня! Навык Электроника повышен до сто семьдесят первого уровня! Меня интересовал маршрут, вбитый в навигационный компьютер звездолёта, да и вообще история последних заданий и перемещений. Прокачанный до уровня 400+ уровень навыка Управление Механизмами позволил мне подключиться к системам челнока, несмотря на трёхкилометровое разделяющее меня и объект расстояние, но вот над доступом к компьютеру пришлось поломать голову. Требовалось ввести сложный код или использовать капитанскую ключ-карту. Карту морф-предатель взял с собой, но зато действующий пароль я обнаружил на рабочем планшете в жилой каюте челнока. Осторожный кунг Маа оставил себе резервный вариант возвращения контроля над звездолётом на случай, если на враждебной для морфов станции у него возникнут проблемы, и капитанская карта будет отобрана или утрачена. Но именно эта предусмотрительность морфа сейчас и губила. Я скопировал данные к себе в доспех Пожирателя и изучил их. Пояс ледяных астероидов звёздной системы GH-807F? Именно он являлся конечной точкой сложного и очень долгого пути, и именно туда морф несколько раз строил и отвергал различные варианты маршрутов. Далековато-же ты собрался, гадёныш! Более семи сотен гиперпространственных прыжков, почти четыре года полёта «естественным способом». Неудивительно что кунг Маа захотел ускориться и использовать цепочку варп-маяков своры мелеефатов, что позволяло сократить время в пути до сорока трёх стандартных суток. |