Книга Воздушная разведка. Книга первая, страница 64 – Владимир Поселягин

Именно тридцатого августа получил нужную новость. Пришло официальное приглашение в Москву. На награждение. Всё же с наградой не прокатили, это радует. Дата назначена на шестое сентября. Что-то поздно сообщили. А теперь оцените насколько я важная шишка. Чем кстати я ничуть не горжусь. Скорее такое внимание мне мешало, лучше уж без него. Так вот, Фомин, что занимался охраной нашего экипажа, не остался на аэродроме охранять мой самолёт и двух членов экипажа, он со мной собрался лететь. Вот ещё, помните тот «Юнкерс-52»? Орлов как вернулся к командованию своей отдельной эскадрильи, клещами в него вцепился и не дал перевести в транспортную авиацию. Теперь самолёт используют для заброски разведчиков в немецкий тыл. Это я к тому, что когда до пятого числа дошло, именно этот самолёт ранним утром, прилетел за нами на фронтовой аэродром, и на нём мы полетели прямиком в Москву. И ещё, Фомин проговорился, тот меня будет сопровождать везде. С ним два бойца с «ППД». При этом надолго мы не задержимся. Пятого туда, седьмого обратно, никто немцев без присмотра моих глаз с неба оставлять не хочет, поэтому и ужали программу награждения до предела. Не порадовали, честно говоря. Кстати, наш экипаж вернулся с севера недавно, где мы три ночи помогали Западному фронту в воздушной разведке их передовой. Точнее немцев, что как раз новый прорыв устроили, и там фронт сыпаться начал. На Вязьму идут. Там Павел где-то воюет. Бои там серьёзные шли, хотели знать, что происходит. Всё же пошла расходиться информация о нашей воздушной разведке. Оказалось, ещё раньше расходилась, только Тюленев, комфронта, костьми лёг и не подпускал. Грозя, что если я снова пропаду, у нас на юге новые котлы могут быть, а раз я на месте, их больше не будет. Потому как те чётко знают где немцы и что задумали.

Ну нет, это можно поспорить. Немцы мастера быстро перекидывать резервы и бить там, где не ждут. Со мной да, возникает заминка. Я на подходе резервы вижу, и сообщаю, в следующую ночь уже определённо ищу их, где те сосредоточиваются. А сходу немцы не атакуют, они кулак собирают. Это нас и спасает. Ещё наша авиация здорово Люфтваффе проредила, я ищу аэродромы, а те ночами бомбят. Четыре ночных полка «СБ» у фронта есть, почти все их цели выявлены мной. Успеваем перекидывать резервы на места будущих ударов. Так что вылетели, чего уж там. Стоит сказать, что амулетами я мало занимался. Да времени почти нет. Ладно хоть медитации и тренировки идут, заряжаю амулеты мано-перчатками. Рабочая идея, уже до девяноста семи процентов зарядил амулет личной защиты, также почти до полного сканера, амулет «Руки», а кубик на сорок семь процентов. Ещё амулеты климата и ночного и дальнего виденья по тридцать процентов, потому как ими пользуюсь. Климатом постоянно, великая вещь, а ночного виденья во время вылета. Иногда вот подзаряжаю. Сейчас кубик и этих двух заряжаю попеременно. Дело идёт, но новые не взламываю и даже не изучаю то, что уже взломал. Да просто нет времени. Нас тут серьёзно напрягают работой. Ладно хоть спим достаточно. А долги мастеру закрывал, за август отправил и вчера за сентябрь. Не проверял амулеты по году создания, что под руку попадалось то и отправлял. Так как вылетели мы утром пятого числа, сразу после очередного разведывательного вылета, то я банально спал весь полёт в салоне, на мешках с почтой, видимо попутный груз. Да и сопровождение тоже не тушевалось и дремали. Добрались нормально. Пусть силуэт не наш у самолета, но огромные красные звёзды показывают, чья машина. Кстати, запчасти находят у разбитых «Юнкерсов» такого типа.