Книга Не отступать и не сдаваться. Том 4, страница 62 – Алим Тыналин

Бум! Бу-бум! Слева, возле трибуны зрителей, столкнулись две машины, одна перевернулась. Другая врезалась в железное защитное покрытие, смяла его и уткнулась в препятствие из кучи автомобильных покрышек, смягчающих удар. Ну вот, еще двое минус из гонки.

В это мгновение мы выехали со стартовой зоны и помчались вперед. Я обнаружил просветы в плотном строю машин, справа, слева, со всех сторон.

— Йо-ха-ха-ха! — закричал я. — Ты смотри, мы сделали это! Мы вырвались!

Славка оглянулся и заорал в ответ:

— И очень даже неплохо, скажу я тебе! Давай, держи в том же духе!

Мы мчались вперед, а рядом ревели моторами другие машины. За трассой мелькали деревья и толпы зрителей, стоявших и сидевших на возвышенностях вдоль обочины. Некоторые забрались на деревья.

— Эй, эй, эй, не отвлекайся! — завопил Карпеев, стукая меня по плечу. — Ты что, смотри, нас обходят!

Да, действительно, та самая «Волга» от «Торпедо» медленно поравнялась с нами, ее водитель насмешливо посмотрел на наш вызывающий внешний вид и легко обогнал меня.

— Ты видел, как они на нас посмотрели? — закричал Славка, стараясь перекрыть рев двигателя. — Давай, надо догнать и сделать их!

Дьявол тебя раздери! Я ведь не планировал сегодня соревноваться с лучшей гоночной командой от завода-производителя! Кроме того, разве это гребаное ралли, где рядом с пилотом сидит штурман и диктует ему стенограмму трассы? Этот Карпеев одним только своим присутствием утяжеляет вес машины и мешает моему продвижению! Нет, мне нельзя слишком уж увлекаться этим заездом. Поигрались и хватит.

Правда, сдаваться просто так я не привык. Рука бешено работала, терзая рычаг коробки передач, руль я вертел в разные стороны, стараясь избежать столкновения с другими машинами.

— Сейчас будет очень крутой поворот! — закричал мне Славка, указывая вперед. — Этот участок называется «Элконис»! Потом будет «У дуба».

Ну, я уже и сам видел, что впереди начался поворот. Машины, ехавшие перед нами, входили в него, сбрасывали скорость и с ревом устремились вбок. Как раз, когда я тоже добрался до поворота, один из «Москвичей» не успел вписаться в поворот и полетел вверх тормашками, врезавшись в итоге в насыпь на обочине. Там стояли зрители, которые тут же разбежались в стороны.

— Вот дерьмо… — пробормотал я, сбросил скорость и вывернул руль.

В моей малышке, как я уже говорил, не было стояночного тормоза, для того, чтобы резко затормозить на повороте. Эх, когда-то, в годы моей юности прошлой жизни, в двадцать первом веке, помнится, мы с пацанами точно также гоняли на отцовских машинах. Уничтожали покрышки ко всем чертям, выписывали круги на дороге, заставляя визжать девчонок, сидевших в салоне! Золотое было времечко, надо признать!

Я вспомнил все эти боевые навыки и выполнил поворот ничуть не хуже других участников гонки. Моя бедная «Волга», скрипя тормозами и ревя двигателем, быстро выровнялась на трассе и снова помчалась вперед.

— Молодец! — снова заорал Славка. — Ты молодец! Теперь поднажми, мы сможем сейчас обойти вон того «Москвича».

Ну, а почему бы и нет, когда это вполне возможно? Я рванул рычаг, снова вдавил педаль газа в пол. Форсированный движок взревел, как стадо бизонов. Моя машина с радостью рванула вперед.

При всей ее скромности и нежности я чувствовал, что под капотом таится самая настоящая зверюга, способная порвать соперников на части. И самое главное, страстно жаждущая сделать это!