Книга Там, на островах, страница 44 – Александр Быченин

Собственно, так и поступил. Ну а поскольку больше никто меня от созерцательного настроя не отвлекал, то очень скоро я снова погрузился в пучину воспоминаний… на чём мы там остановились? Точно:

— А что, есть ещё что-то⁈ — до глубины души поразился Монти.

— Есть, как же не быть! — горячо заверил я. — Крепко сидишь?

— Вполне!

— Уверен?

— Более чем!

— Но всё равно держись за что-нибудь, — накалил я атмосферу ещё сильнее. — А что ты, амиго Алонсо, скажешь насчёт скоростей четыреста плюс?

— Кому продать душу⁈

Упс… похоже, переборщил чутка! Иначе с фига ли он так возбудился? Ну, скорость. И что? Или это что-то для местных реалий в принципе недостижимое? Так нет же! Вон, и у корпов шаттлы есть, и у военных — у русских так уж сто процентов! — штурмовики! А те и на сверхзвуке в атмосфере летать способны… точно! Летать! Вот оно, ключевое условие! У колонистов есть морской и наземный транспорт, а воздушного нет. Поэтому для них всё, что свыше двухсот — прямо ух! И особенно на море, потому что тут, во-первых, просторы необъятные, а во-вторых, поверхность ровная, требующая минимальных манёвров, особенно если на открытую воду выйти и рвануть прочь от материка! Другое дело, а зачем им это? Чтобы что? Географические открытия и всё такое прочее? Так баловство одно! Им бы уже известные территории освоить, а не о новых думать! Или?.. Ну да, тот же Пепе, вроде бы, что-то насчёт иных, не принадлежащих ни корпорации, ни «местным» из Порто-Либеро, поселений говорил. Базы контрабандистов? Почему нет, собственно? Впрочем, напрямую у Монти такие подробности лучше не выяснять, я этим лишь поставлю его в неловкое положение, потому что не при делах. А чужие секреты они и есть чужие, и лучше пребывать о них в счастливом неведении, нежели превратиться в нежелательного свидетеля. Так что ну его на фиг! В смысле, расспросы. Но идейку изложить один хрен сто́ит! Двусмысленно как-то, но ладно!

— Никому, — успокоил я начальничка. — Мне твоя душа без надобности, я более твёрдую валюту предпочитаю. Свободно конвертируемую, если ты понимаешь, о чём я.

— Ещё как понимаю, Профессор! — заверил Алонсо. — И, уж поверь, если идея стоящая — то и за мной дело не станет. Хочешь, в корпоративных марках, хочешь — в рублях или юанях. Ну или в либеро, так даже проще.

Хм… а если понаглеть? Совсем чуть-чуть, в меру. Не зря же он насчёт стоимости скаламбурил, да ещё и голосом это слово выделил? Однозначно намекает!

— А если долей в предприятии? — закинул я удочку.

Чисто на пробу, а ну как прокатит? Хотя тот же Вова на моём месте уже бы давно припёр работодателя к стенке. Фигурально выражаясь.

— А это уже будет зависеть… — неопределённо покрутил в воздухе очередной кашиньей Монти. — Сначала расскажи, что задумал! А уже потом видно будет, надо тебе именно в это предприятие лезть, или сам захочешь подальше держаться!

Черт… по-любому контрабанда! И хорошо, если чего-то относительно безобидного. А если какая-нибудь отрава⁈ С другой стороны, не попробуешь — не узнаешь.

— Ну, чего замолчал? — начал терять терпение Инкин родственник.

— В общем, есть ещё такая тема — экранопланы! — сунул я под нос собеседнику смарт с выведенной на дисплей картинкой. — Уже не катер, но ещё не самолёт! Но на длинных перегонах с минимумом манёвров — зверь-машина! Скорость за четыреста кэмэ в час, да и грузоподъемность нехилая! Всё в размеры и массу упирается, ну и в силовую установку. С реактивными движками, думаю, связываться не стоит, а вот всё остальное, вплоть до водомётных движителей… хотя, сдаётся мне, и обычных тянущих винтов за глаза! Нам же для гонок лоханки нужны, я правильно понимаю?