Онлайн книга «Концессия 3»
|
— У вас настолько дорогие кондёры? — присвистнул я от удивления. А с виду и не скажешь! На той же Беатрис вряд ли бы кто-то даже взглянул в их сторону, имея доступ к современным моделям. — Гораздо дороже, чем многим бы хотелось, — вздохнул дон Себастьян. — Совершенствованием данного образца и повышением его цены… можно, конечно, часть клиентов завлечь. Но их будет очень мало, хорошо, если процентов десять-пятнадцать от нынешних покупателей. Прибыток мизерный по сравнению с затратами на разработку и внедрение, согласись? — Пожалуй, — кивнул я, не забыв присосаться к бутылке. Хорош всё-таки пивас. Вове расскажу, обзавидуется! — Значит, нужно двигаться в противоположную сторону, правильно? — продолжил рассуждать Инкин дядька. — Ну да… — То есть нужно делать устройство конструктивно проще, а также пытаться как-то кроить на материалах… — И в чём же загвоздка, сеньор? — Во всём, — признался мой собеседник. — Проще? А куда ещё? И без того уже упёрся в пределы прочности, а, кхм, спецсредства далеко не всегда помогают… да и дорого. Спецсредства? Хм… ладно, не буду пока заострять на этом внимание. Глядишь, и сам проговорится. Чтобы такое пиво, да не развязало языки? Ради такого можно и за второй порцией к холодильнику сбегать. — Другие материалы, — продолжил между тем сеньор Альварес свой монолог, — другие кинематические схемы? — Вы меня, конечно, извините, дон Себастьян, но… — с сожалением оторвался я от бутылки, — вы бы хоть сказали, на какие характеристики рассчитываете в итоге. — В общем, парень, дело обстоит так… — на миг задумался тот. — Если бы я умудрился собрать сплит-систему вдвое меньшей мощности, с гарантией года на два, и при всём при том втрое дешевле нынешней, я бы, пожалуй, увеличил клиентскую базу раз этак в пять-шесть. — Ого! — поразился я. — А это тема! Это же, как минимум, удвоение прибыли! — Вот то-то и оно! — снова тяжко вздохнул дон Себастьян. — Уже всю голову сломал, и ничего не выходит толкового! — Минимизировать размеры? — предположил я. — Пытался. Уменьшил габариты вдвое, материалоемкость, соответственно, тоже… — Но?.. — Итоговую цену сбил лишь на треть, сынок. Экономия только на материалах и совсем немного на энергии. А трудоёмкость как бы даже не возросла. — Заменить титан пластиком? — выдвинул я очередное рацпредложение. — Не выдерживает нагрузок, — помотал головой мой собеседник. — В основном летят шатунные болты. А если делать их титановыми, то сама нижняя головка шатуна ломается в местах сверлений. Правда, я с мощным компрессором экспериментировал, маленького же нет! — Можно экстраполировать, — пожал я плечами. — Или, как вариант, сделайте нижнюю головку шатуна цельную! — Тогда надо делать разборный коленвал, а это сильно сложнее и дороже, сынок. Плюс со сборкой намучаешься от души. — А зачем, сеньор?! — невольно разгорячился я. — У вас же один цилиндр рабочий! Сделайте одноопорное колено! Это же элементарно, дон Себастьян! — Э-э-э… что-то я тебя не пойму, парень… — Вот, смотрите! — залез я в карман за смартом и стилусом. — Вот это схема двухопорного коленвала, так? А что, если сделать вот так? — решительно заретушировал я одну коренную шейку вместе с галтелью и «постелью». — Понимаете? А неразборный шатун попросту… надевать с торца! Вот отсюда! А зафиксировать можно элементарным стопорным кольцом, если оно вообще понадобится! Ну и вместо поршня установить мембрану эластичную — вообще дёшево и сердито, плюс с уплотнением заморачиваться не придётся, и гильзу цилиндра выкинуть. Колено, опять же, сильно уменьшится, тут большой рабочий ход не нужен. А это общая компактность. Клапана же и старые подойдут. |