Книга Здесь обитают драконы. Туда, но не обратно. Пришел, увидел, поселился, страница 119 – Александр Быченин

— Я другую технику имел в виду, – невозмутимо пояснил я. – Не в приложении к боевым искусствам, а более конкретную, вещественную, так сказать. Мне не дает покоя тот транспорт, что и корпорация, и колонисты используют на Роксане.

— Э-э-э…

— Согласен, не о том думаю, – не стал я усугублять ситуацию. – Прошу прощения, сенсей. На тренировке нужно думать о тренировке.

— Хм… вот вроде бы и согласен, – задумчиво протянул Игараси, – а вроде бы и нет…

— В смысле?

— На сегодня с благородным искусством дзю-дзюцу всё! – решительно хлопнул в ладоши Игараси. – Давай поговорим о том, что тебя действительно гложет, Генри-кун.

— А до завтра не подождёт? Может, лучше в рабочее время подискутируем?

— В рабочее время не получится, – отрицательно помотал головой Игараси. – Обстановка не поспособствует. А здесь и сейчас в самый раз. Сдаётся мне, Генри-кун, что ты испытал сатори.

— Да скажете тоже, сэр! – возмущённо отмахнулся я. – Да и вообще, я с Кэм… э-э-э… ну, это самое… на прошлой неделе ещё.

— Не юродствуй, Генри-кун, ты прекрасно понял, о чём я. К тому же мне виднее. Кто тут сенсей, в конце концов? И я тебе говорю: самое время потренировать не только тело, но и разум. Присаживайся.

— Как скажете, сенсей, – покорился я судьбе-злодейке.

Правда, в отличие от японца-тренера, не опустился на колени – очень уж неудобно, потом те же коленки долго болят – а уселся по-турецки.

— Что ж, старший технический специалист Форрестер, начальник отдела современных технологий и реинжиниринга Игараси внимательно вас слушает, – усмехнулся сенсей. – Изложите суть ваших претензий, пожалуйста.

— Ну, я просто не понимаю, – пожал я плечами.

— Чего именно?

— Всего! А особенно мне непонятна мотивация руководства. Исходя из каких предпосылок на Роксане используется именно электрический транспорт? С вычислительной техникой и связью всё ясно, альтернатив попросту нет. Но со средствами передвижения-то что? Ведь электричество, а конкретно блуждающие токи, и есть главная проблема колонии! Я имею в виду, из тех, что ограничивают её техническое развитие. В чём смысл электропривода, если аккумуляторы очень быстро выходят из строя? Замена раз в две недели – это, как по мне, перебор. Ну ладно, гаджеты. Мелочь, можно приспособиться. Но транспорт?.. Нет, не понимаю.

— А у тебя есть другие варианты? – снова удивлённо заломил бровь Игараси.

— Ну-у-у… если подумать…

— Только давай, Генри-кун, не начинай про антигравы и ионные двигатели, – поморщился мой начальник. – Включи логику. Если столько проблем с примитивными электродвигателями и не менее примитивными накопителями, то сколько их будет с такой сложной техникой? Ты подумал об управляющих контурах, например? Как их уберечь от блуждающих токов и статических разрядов? И тут оптоволоконными кабелями не обойдёшься.

— Э-э-э… при всём уважении, сэр, но… вы пытаетесь увести разговор в сторону. Или, быть может, и сами заблуждаетесь.

— Хм… так ты, получается, обратился к историческому опыту? – хмыкнул себе под нос Игараси. – Похвально. Правда, я ожидал этого много раньше. Ладно, будем считать, что у тебя была уважительная причина. Так какие у вас ещё будут предложения, старший технический специалист?

— Я бы не стал называть их предложениями, – помотал я головой, – скорее, тут следует обозначить несколько перспективных направлений. Не стану скрывать, я уже довольно долго размышляю над этой проблемой. И да, тоже пришёл к выводу, что без наземной колёсной техники в условиях Роксаны просто не обойтись. Ввиду множества объективных причин, которые невозможно игнорировать. Не переходить же, в конце концов, на гужевой транспорт? И я далёк от мысли, что за годы существования колонии инженеры не перепробовали всё, что только возможно…