Книга Форс-мажор. Пробуждение. Книга 1, страница 119 – Александр Быченин

Ну а дальше в поле зрения оказались остальные трое, правда, каждый со своим нюансом. А именно, один разрублен по диагонали от плеча до задницы, и валялся двумя половинками — и это, блин, ещё не самый жуткий! Потому что второй в буквальном смысле слова размазан по простенку между третьим и четвёртым швартовочными блоками — такое ощущение, что его слоноид сшиб с ног, подняв на лоб, и этим же лбом в стенную панель и вплющил, превратив торс в кровавую кляксу… так, кстати, и присохшую к деформированной (!) поверхности. Всё же остальное, от пупка и ниже, сохранилось в целости… с учётом мумификации, конечно. Радует, что хотя бы краски померкли, потому что сразу после трагедии тут явно творился «этюд в багровых тонах». Сейчас-то они скорее грязно-бурые, и кровищей уже не воспринимаются. А вот вмятина — этакий шаровой сегмент — по размеру метра три в поперечнике, а это ничего себе. И глубиной где-то в полметра, что позволяло приблизительно оценить диаметр, кхм, «снаряда». И оный снаряд, по прикидкам судя, здесь бы тупо не поместился. Ну, если бы имел именно идеальную сферическую форму… да, чуть не забыл — вмятин две, по обе стороны от третьей швартовки. Хм… ну и чем не причины отказа фиксаторов? Да там, за стенными панелями, все механизмы заодно с коммуникациями покорёжило на неизвестную глубину! И это — зуб даю — не взрывы.

Но самым неприятным на вид всё же оказался последний бедолага, тот, что валялся возле открытого шлюза пристыкованной «посудины». Миновать его я никак не мог — в том, разумеется, случае, если бы вознамерился пошарить в катере — и потому поневоле «насладился» зрелищем. И исключительно чтобы хоть как-то скрыть омерзение, пробурчал вслух:

— Всё-таки «охотничек», на! «Трофеи» собирает…

— Или образцы! — не пошёл на попятную Санёк. — Ведь если и впрямь, э-э-э, «трофей», то почему только один? А образец вполне укладывается в логику: одна партия — одна проба, сударь.

Да-да, вы правильно поняли: у этого «жмура» отсутствовала голова с частью позвоночника, а само тело было, фигурально выражаясь, раскрыто со спины «книжкой». Жуткой, не отрицаю, но почему-то такая вот ассоциация возникла.

Что ещё сказать по поводу убиенных? Эти четверо, в отличие от бедолаги в холле, сопротивление оказать успели. И сопротивление ожесточённое, если судить по плазменным отметинам на палубном настиле и прочих деталях интерьера в ближайших окрестностях. По ходу, палили во все стороны, по принципу на «кого бог пошлёт». Либо в надежде ограничить противнику свободу перемещения, подавив плотным огнём. К сожалению, не помогло.

И да, в катер я не полез. И смысла не увидел, и некогда. Меня живые носители важной информации ожидают, а к безмолвным следам давней трагедии я ещё успею вернуться. Если вообще такая необходимость возникнет, в чём я лично сомневаюсь…

К немалому моему облегчению, дальше оказалось намного проще. Всего-то и требовалось, что следовать инструкциям Санька, и уже буквально за четверть часа я обзавёлся всем необходимым, вскрыв по пути к вспомогательному, он же сервисный, шлюзу несколько заначек местного технического персонала. Оные одарили меня комплектом магнитных фиксаторов для ног (вещь первой необходимости) и рук (вдруг пригодятся?), страховочным концом с лебёдкой, и всё это в одном компактном поясном блоке, и — самое главное — реактивным ранцем на сжатом воздухе, который потребности по решению предстоящей задачки перекрывал с внушительным запасом. Что же до скафандра, то с ним я заморачиваться не стал, поскольку мой «Витязь-М» обладал неплохой автономностью пребывания в безвоздушном пространстве — воздуха в регенерационных патронах часов на десять как минимум, а система терморегуляции обеспечит комфортные условия минут до сорока, в зависимости от интенсивности моих действий. Дальше станет жарко, а после часа можно и тепловой удар схлопотать, но до этого точно не дойдёт — тут и надо-то, три прыжка по полтораста метров! Каждый в отдельности — секундное дело. В смысле, сами прыжки между уровнями в пределах нескольких секунд, возможно, пары десятков. Но надо ещё учесть, что придётся перемещаться по внешней обшивке кластеров от точки высадки до удобной точки старта, а последний отрезок пути и вовсе пройти на своих двоих — по «спице». В любом случае, я надеялся уложиться минут в пять, плюс сколько-то на пребывание в таком же сервисном шлюзе «минус первого» уровня. А дальше война план покажет: либо выйду на связь с мародёрами, либо… просто выйду. Из шлюза в стыковочный комплекс. И стану действовать по обстоятельствам. Вот такой вот у нас с Саньком план. Не самый выдающийся, согласен. И уж точно не гениальный. Но какой есть.