Книга Макс Вольф, страница 337 – Алекс Каменев

— Боекомплект и топливо заполнены на сто процентов. Машина готова к выполнению задания.

Вслед за голосом бортового искина раздается другой:

— Это диспетчер, начинаем по уровню готовности. Удачи, охотники.

Остальные пилоты сообщают о подтверждении готовности к вылету. Вертикальные металлические захваты подхватывают черные призмы, выстроенные двумя рядами в ангаре, и по очереди отправляют их в недра пусковых шахт, где, получив искусственное ускорение от встроенных катапультных механизмов, истребители вырываются в открытый космос.

— Это сто один – семь, я готов, – сказал я в пространство перед собой и почти в ту же секунду почувствовал, как мой корабль движется по воздуху.

Хорошо освещенное помещение ангара сменяется темнотой стартового коридора, а затем на главном экране расцветает полотно звездного неба.

— Говорит две сотни-пять, вектор движения 773-22-333, идем плотной группой, не расходимся. Спешу обрадовать, что сегодня с нами два новеньких: сто один-семь и сто один-девять. В данный момент они управляются нашим заказчиком – бароном Вольфом и несравненным командиром десантной секции – Стеллой Хатан. Для тех, кто проспал последние недели и не в курсе, сообщаю – эти двое хоть и не профессиональные военные пилоты, но являются чистокровными сингарийцами. Так что полагаю, толк от них хоть какой-то будет…

Лидер крыла прикрытия еще о чем-то распинался, шутил, не забывая при этом следить, чтобы все двигались точно по заявленным координатам, а я в это время привыкал к новым ощущениям самостоятельного пилотирования.

Полчаса лёта на форсаже пролетели мгновенно.

Выросшие точки на боевых дисплеях с обозначением кораблей противников заставили удивиться результатам сканирования. Я, честно говоря, подсознательно ждал новых подчиненных герцога Орана, а вместо этого:

— Переделанные гражданские грузовозы и один старый корвет сайконской постройки. Что за ерунда?

— Это пираты, гра барон, – в ответ на неосознанное восклицание доносится голос лидера пилотов. – Стандартная тройка для захвата группы кораблей. Боевой корабль стопорит жертвы, а с двух транспортников вылетают абордажные группы.

— Буксиры Консорциума еще далеко, мы успели. Какие будут приказы? – в данный момент я не хозяин целой звездной системы и наниматель отряда, а рядовой пилот эскадрильи прикрытия. Качать права с попытками руководства по тактике действий в предстоящей битве никак не входило в мои планы.

— Заходим двумя волнами по шесть машин сначала на корвет, потом по очереди над грузовозами. По первому бьем ракетами, цель – реакторный отсек, нужно лишить его энергии на орудиях, а транспортники дырявим плазмой, стараясь повредить системы жизнеобеспечения, чтобы пиратские абордажники не скучали на борту. Ничего сложного, это просто металлолом против нас.

Лично мне сразу не понравился пренебрежительный тон наемника-пилота, но делать какие-то замечания в бою непосредственному командиру – та еще глупость. Поэтому я молча начинаю просматривать детали моделей пиратских кораблей, с обозначением точек поражения. Их вывел искин на левый боковой голоэкран, для подробного ознакомления перед началом атаки.

Когда все началось, как ни странно, волнения или страха я не испытывал, хотя по факту – это первый космический бой, в котором я участвовал, лично управляя боевым кораблем. Но видимо, измененные гены давали о себе знать и в этом случае.