Книга И пришёл Лесник! 29, страница 32 – Василий Лазарев

— У каждой платформы есть внешнее пространство, оно накрыто куполом, который могут легко вообще снять прямо отсюда, с этой платформы. И заморозить всех, кто на ней находится, дав вдохнуть вакуума. Поэтому бежать сразу на внешнюю сторону нельзя, то есть появись мы на поверхности платформы, нас сразу схватят. Нужно поступить следующим образом. Выбрать платформу, что я уже сделала. Угоним маленькую, всего тридцать километров в диаметре, но платформу с запасами продовольствия. Она периодически курсирует между большими платформами, снабжая их продовольствием и расходниками. Так что, когда она пристыкуется к нам, то это не вызовет подозрение. Мне останется только залезть в сеть и изменить её траекторию.

— Что мы будем делать на ней? Жить в скафандрах прячась между контейнеров? Сама же говоришь нельзя показываться на поверхности, а где тогда?

— И вот здесь мы подобрались к самому интересному. Я не зря говорила об огромных размерах платформ. У каждой платформы существует, скажем так, подводная часть айсберга, и она подчас намного больше поверхности. В этом «подвале» расположены все устройства. Начиная от систем жизнеобеспечения, до мощнейших энергетических установок. Антигравитационных систем и реакторов. Плюс ко всему прочему, там же находятся очистные сооружения, огромные устройства очистки и регенерации воздуха, воды и прочего. Да хотя бы та же канализация. Почему нолды приняли такое техническое решение, а не просто свалили контейнеры под сферическим куполом? Потому что каждая платформа взаимозаменяема и в короткий срок может быть переоборудована под жильё. И вот здесь кроется ответ на твой вопрос.

— Какой?

— О скафандрах. Подвалы порой имеют куда больший объём, чем верхняя часть. Как прикажешь передвигаться по запутанным лабиринтам технических сооружений? Как быстро достигнуть противоположного края платформы? Ну?

— Не знаю, — растерянно пожал я плечами.

— Вот! А я знаю, хотя у меня и меньше хромосом! — вот же едкая особа, запомнила! — На каждой платформе находятся ремонтные корабли. Это десятиместные космические катера на антигравитационных двигателях. С полноценными каютами, рубкой и прочим. При желании они могут совершать каботажные рейсы в космосе. Каждая платформа при стыковке открывает служебные туннели, по которым вот такие ремонтные катера могут проникать из одной платформы в другую. Или, если они составляют некую агломерацию платформ, соединившись, например в большой кластер, то могут путешествовать по «подвалам» всех платформ сразу. А это порой тысячи или даже десятки тысяч километров!

— Погоди! Ты хочешь сказать, что мы сможем свалить отсюда на этом корабле, когда к нам подойдёт продовольственная платформа?

— Да, мой туповатый избранник! — загадочно улыбнулась Астра. — Именно свалить, но предварительно мне нужно попасть в сеть и подготовить побег, чтобы в самый интересный момент наши датчики пропали из сети, а заодно и датчик катера. Нас будут искать, но даже на малой платформе это весьма проблематично. Когда мы пристыкуемся скажем к большой платформе, где выращивают клонов, то вообще потеряемся навсегда.

— И таким образом в итоге можно добраться до портала ведущего на планету?

— До любой точки, солдатик. Кстати, среди ремонтных катеров есть и патрульные. Они созданы на «всякий» случай. Там замешаны повстанцы, но это отдельная история. Мы как раз и станем таким случаем. Я постараюсь захватить патрульный катер. Он быстрее, вместительнее, комфортнее и имеет вооружение. Потому как созданы как раз для того, чтобы патрулировать «подвалы» уходя на год-другой в рейс.