Книга Хроники Тириса. Книга 1, страница 58 – Василий Маханенко

Векс замер, его кибернетический глаз замигал так, чтобы было видно даже через визор.

— Используем остатки парашютных строп и тактические тросы, — наконец произнёс он. — Создадим систему креплений по периметру капсулы. Вероятность успеха…

— Без процентов! — рявкнул я. — Просто сделай! Мускул, Шустрик — помогайте Калькулятору! Снайпер — периметр! Остальные — готовьтесь к взлёту! Феникс, за работу!

— Командир, нужна помощь! — у Техника возникли трудности практически сразу. — Чтобы двигатели запустить, нужно с настройками разобраться. Я только по железу, в софт никогда не лез.

Я перевёл взгляд на группу в немом вопросе. Ответ пришёл практически сразу.

— Сделаю, — ответила Лана. — Показывай, где нужно разобраться.

Девушка забралась в капсулу и вместе с Рорком начала ковыряться в её внутренностях. Дошло до того, что Рорк подключил Лану каким-то проводом к капсуле, позволяя работать с программами через внутренний компьютер бронекостюма. Потребовалось куда больше времени, чем десять минут, но результат был достигнут.

— Командир! — Лана выглянула из капсулы. — Ты же будешь управлять? Мне нужно передать тебе настройки. Техник, подключай его.

Рорк соединил меня с капсулой и на визоре появились данные по мощности двух двигателей. Что меня больше всего порадовало — рядом с каждым двигателем стоял ползунок, который можно было менять.

— Это максимум, который я могу сделать в текущий условиях, — заявила Лана. — Мне бы наладонник свой, я бы тебе ещё и рычаги приделала, но он остался дома.

— Отличная работа, Хакер, — заявил я, нарекая девушку новым именем. Та кивнула, принимая его и отошла в сторону, позволяя мне разместиться в капсуле. Сидеть в ней было неудобно — мешался ложемент. Пришлось от него отказываться, варварски вырывая с корнем и выбрасывая в болото. Всё одно капсула уже не рабочая.

— Калькулятор? — спросил я, приноравливаясь работать с ползунками на визоре. Управление было непривычным, но не сложнее, чем настройка переработчика на «Ветре».

— Система креплений готова, — доложил Векс, уже прицепив свой «Молот» к внутренним скобам капсулы. Остальные тоже повисли на бортах — четверо с одной стороны, пятеро с другой, а я устроился в разорванном нутре капсулы, как капитан на тонущем корабле.

— Поднимаемся, — произнёс я, медленно двигая ползунок. Капсула плавно оторвалась от трясины. Ни вибраций, ни рывков — почти как на старом «Ветре», хоть и без привычного гула двигателей. Правда, я им в основном голосом управлял, но это уже незначительные детали.

Набрав десяток метров, я замер. Выше пока не было смысла — сначала нужно было протестировать горизонтальный полёт. И сделать это максимально осторожно, с учётом «живого груза» на борту.

— Держитесь! — приказал я, двигая ползунки двигателей вперёд на пять процентов.

Сопла рванули с такой силой, что меня вдавило в сиденье. Всего пять процентов⁈ Чувствовалось, будто включил форсаж на истребителе! В общем канале взорвался вихрь матерных возгласов и стуков брони о корпус.

— Убавляю! — крикнул я, сбрасывая тягу до нуля. Мы ещё какое-то время скользили по инерции, пока, наконец, не остановились.

— Как самочувствие? Готовы продолжать? — Спросил я, прислушиваясь к отдышке в эфире.

— Требуется коррекция креплений, — доложил Векс. — Обнаружена конструкционная ошибка. Десять минут на исправление.