Книга Имя нам Легион. Том 1, страница 128 – Евгений Лисицин, Дмитрий Дорничев

— Я не аристократ, расслабься, — улыбнулся сразу помрачневшему продавцу. — Мне нужна машина, крепкая, чтобы можно было спокойно проехать на ней в лютые дебри и по городу нормально ездила. Деньги не проблема, за всё платит мой наниматель. Есть что-то подходящее?

— Найдём! — Посмотрев на баланс моего банковского счета, он сразу воодушевился. — Пошли за мной!

Краем глаза я заметил накрытые тентами мотоциклы, железные кони оказались никому не нужны в декабре.

— Мы бы их давно отправили обратно и освободили место, но япошки требуют, чтобы мы поддерживали полный ассортимент, — пожаловался продавец. — Странные они.

Нужно будет прикупить один летом, давно хотел покататься. Отец запрещал, говорил слишком опасно, вдруг разобьюсь и попаду в кому… иронично.

Мы поднялись на второй этаж, где находились самые дорогие и ценные машины.

— Вот, наша самая популярная модель. — Он показал на огромный чёрный внедорожник с тонированными стеклами и отполированными до блеска дисками. — Просторный салон, вмещает восемь человек. Огромный багажник, широкие кожаные диваны с подогревом, встроенный охлаждаемый мини-бар, современная корейская стереосистема…

— Подожди, ты не понял, мне нужна рабочая лошадка, максимально надёжная и вместительная. А это хрень для скучающих аристократов с одним выездом в год на ближайшую речку.

— Внешность обманчива. — Он подмигнул мне и со всего маха пнул водительскую дверь, затем постучал невесть откуда взявшимся молотком по стеклу. — Она бронированная. Для простолюдинов производят шлак, который сломается сразу по истечении годовой гарантии, там все детали из пластика. А здесь железо высшего качества! Титан! При этом кузов облегчён артефакторикой, есть встроенные щиты, эвакуационная капсула, и он может заряжаться от обычной розетки.

— Неплохо, с этого и стоило начинать. Сколько стоит?

— Три с половиной миллиона в стандартной комплектации, но придется ждать поставку в следующем году. При стопроцентной оплате даём скидку на люксовую, и выезжаешь отсюда прямо сейчас, получится около пяти.

— Беру. — Почему нет? Машина соответствовала всем моим требованиям, в качестве бонуса новизна и стильный вид, будет проще договариваться с администрацией и возможными соседями.

Все бумаги оформили минут за десять, и я действительно покинул автосалон за рулём своей новенькой машины. Приятно скрипело кожаное сиденье со встроенным подогревом, с улицы почти не доносились звуки, японцы сделали первоклассную шумоизоляцию. Я ощутил что-то почти забытое… точно, радость от новой покупки. Почти такую же испытывал, когда родители подарили мне старую «Волгу».

Несколько раз моргнул, успокаиваясь и настраиваясь на рабочую волну, и по памяти вернулся к гаражу с работниками. Те немного охренели при виде моей машины и ещё больше, услышав задание:

— Грузитесь, поедем смотреть на объект. Или вы ещё не обедали? — Принюхавшись, уловил едва заметный аромат плова и заметил пластиковые тарелки в мусорке.

— Ели. Но мы это, мы ж не знали и на всякий случай в рабочих куртках пришли, салон жалко. — Сергей хорошо выражал общие мысли, вероятно, будет над ними главным.

— Мне плевать. Замарается — съезжу на автомойку. Грузитесь, времени немного.

Больше они не спорили и вели себя немного пришибленно. При первой встрече они воспринимали меня как чудака и беженца из Москвы, за которого непонятно зачем поручился Витек. Если бы не он, со мной бы вообще не разговаривали. И вот я возвращаюсь на новенькой машине, на которую им работать лет двадцать с учётом средних зарплат по региону и расходов на жизнь.