Книга Мы – инопланетяне. Книга 1, страница 68 – Юрий Тарарев, Александр Тарарев

— Капитан, войдете в режиме маскировки, а тактико-технические характеристики вы знаете: фрегат может выдержать давление, гораздо большее, да и температуру тоже, жаль, что он не может передвигаться в коре планеты. Но кое-что я взял от наших кораблей, например горелки для нового аппарата. В общем, осмотрите аппарат, испытаете и скажете свое мнение, если потребуется доработка – доработаем. Все коды я вам передал, они у вас в накопителях. Хорошей дороги и удачи.

Команда вышла из контакта с ИК, шунты с жужжанием вышли из затылочных разъемов, сознание адаптировалось, и через минуту все пришли в норму. Капитан осмотрелся и проговорил:

— Друзья, предлагаю на время изменить специализацию: ты, Адлат, будешь бортинженером, если не против, конечно.

— Нет, капитан, против, согласна на второго пилота.

— Договорились, – Сомов-Литон думал, будет сложнее ее уговорить. Помолчав, добавил. – Наши специализации будут меняться в зависимости от задач.

— Здесь все понятно, капитан, никаких возражений, главное, чтобы совпадало с нашими возможностями.

— Отлично, коли так, переодеваемся в летные комбезы – и на фрегат, пора домой.

Через некоторое время команда прибыла в транспортный отсек и поднялась на борт фрегата, адаптированного именно под них, экипаж отсутствовал, и все его функции выполняла автоматика, поэтому Адлат все же пришлось выполнять функции бортинженера, без него нельзя. Заняли свои места, вошли в информационное пространство корабля через разъем в затылке и осмотрелись. ИК тоже был здесь.

— Приветствую вас на борту фрегата «Паладин», не возражаете иметь такое название?

— Привет, хорошее название, не возражаем.

— Тогда для удобства я буду выполнять функции Боевой Интеллектуальной Системы БИС корабля, не возражаете?

— Нет, конечно, так удобнее: мы тебя знаем и рассчитываем на тебя, знаем, что ты нас не подведешь.

— Спасибо за высокую оценку моих скромных возможностей, какие распоряжения, капитан?

— Экипаж, приступаем к тестированию систем фрегата «Паладин».

Фрегат привлекал внимание своим изящным дизайном. Несмотря на впечатляющие размеры – сто метров в длину и тридцать метров в ширину, его эстетическая привлекательность противоречила размерам. Крылья корабля, способные убираться и выдвигаться, органично вписались в его форму, улучшая общую эстетику.

Сверху фюзеляжа располагалась прозрачная рубка управления, открывая панорамный обзор, в то время как скрытые датчики и боевые системы были органично интегрированы в корпус, готовые к использованию при необходимости. Мощные двигательные установки, расположенные на корме, обеспечивали фрегату универсальность: они способны работать как в реактивном, так и в плазменном режиме. Выбор в пользу последнего варианта обеспечил более быстрое путешествие на Землю, значительно сократив время в пути всего до полутора часов.

Более того, фрегат приспособлен для полетов в атмосфере: для этого он оснащен крыльями и двигателями с изменяемым вектором тяги. Сочетание эстетики и функциональности поразительные, так что те, кто не знал о его истинном назначении, могли легко принять его за роскошную футуристичную прогулочную яхту.

— Рад, что фрегат вам понравился, надеюсь, он прекрасно покажет себя в деле, – констатировал ИК.

Капитан не отвлекался, принимая доклады о работе систем. Адлат подвела резюме: