Онлайн книга «Нож для бумаг»
|
Обратил внимание маркиз Ито, когда проплывали мимо Тайваня, что расквартированная там 12-я пехотная дивизия империи Цин, обороняется не просто в чистом поле, а за сетью редутов, и выкурить ее оттуда будет весьма проблематично. 23 апреля i884 года. Воды в пятидесяти милях восточнее Тайваня , легкое волнение полдень. На пароходофрегате “Кассуга”, что вез премьер-министра, из обживаемого японцами захваченного Аннама в имперскую столицу решать наболевшие вопросы заметили вдалеке подозрительные дымы. Но, как не старались машинисты дать полный ход, чтобы оторваться от преследования неопознанные корабли стали сокращать дистанцию. Капитан пароходофрегата – Хэйхатиро Того, выгнал всех глазастых матросов не верх, на надстройки и мачты, и те вскоре доложили, что наблюдают бронепалубный крейсер и транспорт. Сердца у всех учащенно забились, и настал момент истины! Когда в одном из крейсеров обнаружили бронепалубный крейсер “Идзуми” под командованием капитана 1-го ранга Иноуэ Ёсика, а вторым был транспорт “Ниппон-мару” везший груз из орудий для перевооружения кораблей флота и первые японские миноноски в разобранном состоянии, пусть еще примитивные кораблики, но дающие огромные возможности странам ими обладающим. Сам пароход, представлял собой тип 1883 года, с водоизмещением в 6182 тонны и несший полезную нагрузку в 3034 тонны, в три раза больше, чем пароход 1880 года. Мощность паровой машины была 2500 индикаторных лошадиных сил, и скорость соответственно 12 узлов. Обошелся японской казне этот кораблик в 60 000 фунтов стерлингов, как пояснил капитан крейсера “Идзуми” – Иноуэ Есика явившийся на доклад. О своем корабле и путешествии он поведал следующее: — Вышли из Ньюкасла три месяца назад, помимо многочисленных кораблей английского флота, а мы встретили весь флот канала, и многочисленные корабли, которые шли как из далеких колоний, так и на их замену видели в полном составе флот Нидерландов. — Удивительно, – сорвалось с губ у премьер-министра, – они еще могут и плавать? — Броненосцев у них всего лишь два, это “Шорпионен” и “Стиер”, шесть фрегатов, кораблей обладающих отличной мореходностью, и недурно вооруженных, но страдающих отсутствием брони. — Это те силы, которые Нидерланды могут перебросить к нашим берегам, – сказал, присутствующий при разговоре, ведущемуся в капитанском салоне пароходофрегата “Кассуга”, Хэйхатиро Того. — Остальные это прибрежные низкобортные мониторы, – подытожил рассказ Есика. — Куда направились далее, – поинтересовался премьер-министр. — Мимо берегов Португалии, или порта галлов, который использовали те же голландцы для своих глобальных экспедиций. — Какие то корабли под флагом Португалии салютовали Вам? – поинтересовался Того. — На удивление да! Монитор “Васко да Гама”, пароходофрегат “Бартоломеу Диаш”. Далее мы шли Средиземным морем, причем штормило там, сильнее, нежели в Атлантическом океане. Отсалютовали греческим кораблям: броненосцу “Королева Ольга” и фрегату “Нархос Миаолис”. — Далее Суэцкий канал? – предположил маркиз. — А куда там еще поплывешь? Англичане захватили практически весь Египет, после того глобального нападения на Александрию в 1882 году, они ввели туда лучшие свои части и район за районом насаждают там свою власть. |