Книга Нож для бумаг, страница 64 – Алексей Кукушкин

Прибыв на фирму Армстронг, и осмотрев, как идет постройка крейсеров “Идзуми”, “Нанива” и “Такачихо”, на которых были уже установлены котлы и машины, и рабочие заканчивали обшивать борта корпуса под верхнюю палубу, а также прикрепляли последние листы палубной брони. Причем если на головном крейсере проекта она была 2-дюйма гласисы броневой палубы и ½-дюйма горизонтальная, то два других кораблях были, весьма толстокожи 3-дюймовый гласис и 2-дюймовая горизонтальная палуба, более чем 4-х кратный рост. Вот что значит вдумчивая и толковая работа конструкторов данного предприятия. Получив заверения, отдела приема заказов в изготовлении заказанных орудий с установкой их на корабли непосредственно в Японии, в течение полугода, капитан 1-го ранга или дайсё по-японски, поспешил на железнодорожный вокзал и направился в Лондон, на верфи братьев Самуда. Пока он ехал, читал местные газеты, в частности попались три номера “Таймс”. Из которых он узнал, о расширении фирмы Армстронг в сторону поглощения, как металлургических производств, так и королевского арсенала по производству орудий. И главными в этом вопросе были отнюдь не евреи Ротшильды, имеющие акций всего на 11 тысяч фунтов стерлингов, а например лорд Сьюдлэ, владеющий акциями на 45 тысяч фунтов стерлингов и маркиз Лансдаун обладающий 20 тысячами фунтов стерлингов вложенными в акции этой преуспевающей компании. Узнал Хикондзе также и о строительстве в Англии на данный момент восьми броненосцев и двух крейсеров 1-го ранга “Империус” и “Уорспайт”, а также более мелких крейсеров “Линдер”, “Каллиоп”, Аретьюза” и других. Вообще после отгремевшей недавно, примерно десять лет назад Крымской войны, будущей для Великобритании фактически войной за независимость, империя вооружалась семимильными шагами. От флота некогда единой империи, каждый решил урвать себе, по жирному куску. Россия в виде броненосца “Петр Великий” – систершипа английского “Девастейшена”, и нескольких броненосных фрегатов. Причем случались вообще детективные истории, в виде якобы затопления броненосца “Капитан” в i870 году, а последующей перестройкой его в русский “Минин”. Но, вооружались и противники Великобритании. Французы, спустившие гиганта “Адмирала Дюпре” с огромными 34-сантиметровыми орудиями, достраивали сейчас два наследника этого гиганта: ”Адмирал Боден” и “Формидабль”, заложили корабль новейшей конструкции “Ош” – сильнейший в мире, по восторженным отзывам французской прессы и четыре броненосца береговой обороны. Русские заложили в Севастополе и Николаеве – городах захваченных после Крымской (Восточной) войны свои новые броненосцы с шестью 12-дюймовыми орудиями главного калибра. Затем последовали новости культуры, искусства и архитектуры и с таким обилием информации Камимура прибыл на верфь братьев Самуда, где был поражен еще раз до глубины души. Помимо проходящего испытания “Риачуэло” и находящегося в постройке “Аквабидана”, у которого монтировали корпус у ватерлинии и броневую палубу с бортовой броней, на верфи заканчивали монтаж какой-то огромной трубы?! Владелец верфи Иосиф (Джозеф, Йозеф) Самуда самолично, встретивший гостя из далекой Японии с гордостью произнес:

— Теперь, когда Вы видите уровень работы и качество нашего предприятия, какие инновационные изделия мы производим, а именно пневматическую железную дорогу, которая свяжет площадь Ватерлоо, и Уайт-холл.