Книга Да, господин депутат, страница 55 – Роман Путилов

— Сколько денег дадут?

— У тебя сколько помидоров в прицепе?

— Двадцать пять тонн.

— Ну смотри — заезжаешь на завод, загоняешь фуру на склад, там ее разгружают и товар взвешивают. Весы там сертифицированные, поверенные, сколько покажут — такой вес и есть. Получаешь квиток о приеме товара, идешь в бухгалтерию, там все оформляешь и деньги в кассе получаешь, после этого свободен.

— И все?

— И все.

— Что-то больно просто, начальник, такого сейчас не бывает.

— Ну, пока не съездишь туда и не проверишь, не узнаешь. А я тебе человека дам, он до места проведет и там поможет.

— Начальник, а это тебе зачем?

— А это мой завод, и мой склад, не весь, конечно, а часть его, но, тем не менее. И мне надо, чтобы здесь не было очередного грязного и вонючего базара, с гнилыми кучами испорченных фруктов.

— Начальник, тебе то какая разница? Ты милиция, мы милиции платим, на каждом посту платим. Тебе надо, мы тебе заплатим, только скажи, сколько, да пропусти нас на рынок, устали очень, солярка плохой заправили, всю ночь грели, чтобы не заглохнуть.

— Гляди сюда… — я показал водителю депутатское удостоверение: — Я не только милиционер, я еще и депутат. Меня люди, которые здесь живут, выбрали и просили, чтобы здесь рынка не было. И его здесь не будет. Если надо, я сюда каждый день буду сто милиционеров приводить, они вас за каждый брошенный окурок штрафовать будут. Мне надо, чтобы ты, как в Европе, не стоял здесь, в кабине отогреваясь, и морозя свои помидоры, а культурно приехал на специальный склад, культурно сдал груз, честно получил деньги, если надо, в теплом боксе, на охраняемой территории, отремонтировал свою машину, и обратно поехал домой за новым товаром. Чтобы ты успевал за месяц в два раза больше рейсов сделать, понял? А там, на складе, скоро будут комнаты отдыха, с душем и чайником, чтобы можно было нормально переночевать, а не в кабине мучатся, склад запчастей, спецы по ремонту фур, обменник валюты от банка, и все это в одном, охраняемом месте. Понял, как должно быть?

— Ладно, начальник, давай попробуем. — вздохнул ставший водитель: — давай свой провожатый.

— Матвей! — я высунулся из кабины: — Проводишь господ до завода и там проследишь, чтобы все было нормально. Если что, скидывай сообщение на пейджер.

Город. Левобережье. Территория Завода. Проходная.

Как вы думаете, через сколько мне пришло сообщение от Матвея? Правильно, через сорок минут. Система начала сбоить, как только морда иностранного «КАМАЗа» уперлась в запертые ворота Заводской проходной. К тому времени мои бойцы успели уломать владельцев двух фур поучаствовать в эксперименте, а одна фура все же проскочила на рынок через другой проезд.

Ну а я, оставив за старшего Николая Небогатова, сел в свой джип вместе с собаками и повел небольшую колонну из двух тягачей в сторону Завода.

Фура, водителей которого я уговорил сдать их томаты на склад Завода, все еще стояла у закрытых ворот предприятия. Вернее, она уже попыталась задом развернуться в узком проезде, чтобы смыться из этого подозрительного места, но я подпер ее корму лакированной мордой своего джипа и посигналил.

— Сейчас все решу! — хмуро бросил я на ходу, еще более хмурым водителям, выглядывающим из-за стекла кабины и не слушая, что мне кричат в спину, прохожу к будке охраны, у которой жмется бледный Матвей.