Книга Оружейник, страница 65 – Александр Гулевич

— Что за шум, а драки нету? – с немалым интересом рассматривая всех присутствующих, шутливым тоном поинтересовался Иван.

— Да, видишь ли, обсуждаем уже третий час, куда сначала мы направимся, в смысле, с какого острова начнём наши поиски. И что-то пока общий язык найти не можем, – нервно поднявшись, ответила Ольга, с раздражением взирая на всех присутствующих. – Ещё чуть-чуть, и в хлам переругаемся.

— Не понял, с чего тут ругаться? – удивлённо рассматривая лица, поинтересовался Иван, действительно не понимая, с чего вдруг возникла перепалка по какой-то ерунде, если вдуматься.

— Как это с чего?! Я предлагаю наиболее экономный маршрут, учитывающий океанские течения, что позволит существенно сэкономить на топливе, из-за чего длительность автономного плавания увеличится месяца на полтора, – сварливо вспылил Константин, раздражённо взирая на оппонентов.

— Вот именно, что задержимся минимум на пару месяцев в рейде, а мне этого совсем не хочется, – бросила Ольга, сильно тряхнув головой, от чего её причёска растрепалась.

— А мы разве куда-то торопимся? Нам, вообще-то, спешить некуда, от слова «совсем». Поэтому считаю, что Константин – наш шкипер, вот пусть сам с маршрутом и разбирается и, кстати говоря, наше путешествие действительно может затянуться, поэтому экономить топливо необходимо. Мне не улыбается остаться посреди океана на борту корабля, на котором нет топлива. Так что я не вижу смысла в вашем споре, давайте уж пойдём отдыхать, ведь с завтрашнего дня на нас навалится много дел, – хмуро проговорил Иван, глубоко вздохнув, медленно развернулся и пошагал в свою комнату.

Ему действительно требовался отдых: все последние месяцы он практически безвылазно сидел в архиве и работал с документацией. Войдя в свою комнату, он в который раз проверил два своих револьвера и штуцер, после чего отправился в ванную комнату. Помывшись, он надел пижаму и завалился спать, а с самого раннего утра началась суматоха…

Иван и до этого дня предполагал, что спуск на воду корабля – дело непростое, но что прямо до такой степени, и представить себе не мог. Только человеку, не связанному с процессом, это может показаться обыденностью, но на самом деле спуск корабля – дело крайне ответственное и сложное. Иван напрыгался будь здоров, а уж Константин с Василием так и вообще истекли потом из-за переживаний: и то надо было сделать, и другое, и проконтролировать надо было, и проследить, чтобы всё было в норме. Спуск на воду отремонтированного судна был запланирован на девять часов утра, а в результате это произошло лишь в два часа дня. Корабль, оказавшийся на воде, ещё довольно продолжительное время телепало, и отвести его с территории судоремонтного завода не представлялось возможным. Только после четырёх часов дня удалось вывести паровой двигатель на оптимальный режим работы.

Весь вечер и всю ночь двигательную установку прогоняли во всех режимах, и только под утро судно вывели в открытый океан. Двое суток шли практически на максимальном режиме, и только окончательно убедившись в надлежащем качестве ремонта, подписали акт приёмки. Вернувшись обратно в порт, корабль поставили на причал и после короткого отдыха взялись загружать трюмы топливными пеллетами, продовольствием и вообще всем необходимым для продолжительного рейда в открытом океане. К вечеру, как они изначально планировали, сделать это не получилось, и даже на следующий день тоже, и только к вечеру третьего дня им удалось выполнить все намеченные работы. Вот только после такого перенапряжения все единогласно решили перенести начало рейда на пару дней и устало отправились в особняк Стажинской.