Книга Тринадцатый) Том 8, страница 102 – Андрей Северский

Рельеф местности довольно неудобен, западная нагорная часть Южноруси это беспорядочное нагромождение гор и горушек с отвратительными дорогами-тропами и перевалами. И хоть население мизерно, нашим телепортаторам предстоит большая работа, необходимо проверить множество почти полностью изолированных долин. Также за западными горами, на берегу Европролива стоят два средних по населению города — Бургас и Измаил, ещё два городка-крепости «сторожат» южный вход в Дарданеллы.

На востоке не намного лучше: вдоль Черного моря идёт Понтийская горная система, а на юге Таврские горы и высотные нагорья, но в этой части Южноруси хотя бы есть более-менее приличные связующие дороги. Восточнее расположилась величественная система Кавказа, которая в этом мире гораздо протяжённее оригинала, так как Гиндукуш, Памир, Гималаи и прочие системы «отъехали» южнее, вместе со странами Персидского залива, Индией, Китаем и т. д.

Так что, «у нас» Большой Кавказ (который впору переименовывать в Южнорусский хребет), начинаясь на северо-востоке Чёрного моря, выпуклой в северную сторону дугой спускался на юго-восток, двумя рукавами выходил к Северо-Тартарскому морю, со всех сторон огораживая небольшой регион Закавказья, оставляя там всего два города-порта.

Затем поворачивал на востоко-северо-восток, и тянулся вдоль побережья моря вплоть до Большого океана, заканчиваясь аж в достопамятном баронстве Имелон. Кстати, включая в себя и область Нового леса, где поселился ТраАдар со своими альвами.

Таким образом, процентов девяносто пять всего южного побережья материка «Азиопа» представляли собой не сильно пригодные для проживания и экономической деятельности горные склоны различной высоты и крутизны. Но нам, по большому счёту, это даже выгодно: есть всего лишь полтора десятка городов-портов, которые необходимо удерживать для предотвращения крупномасштабного вторжения.

Во всех них сразу после захвата будут выстроены цитадели кланов «НН» и «Ра-Марана», так сказать первая экстренная очередь строительства. И хотя лично я не уложил ни одного камня, но эти непрекращающиеся стройки начинают уже реально доставать.

Стройки, оказывается, достали не одного меня. После достаточно бурной дискуссии на Малом Царском Совете, куда допущены лишь приближённые к телу царя, постановили: «использовать при производстве важных и безотлагательных государственных работ принудительный труд населения освобождённых территорий».

С одной стороны, несколько смахивает на рабство, с другой — нам не придётся их убивать. Отработали назначенный срок без существенных нарушений, и гуляй на другой материк, кто-нибудь сторонний позднее убьёт.

Хотя… если хорошо работаешь, готов перейти в веру Ра-Мараны, выучить русский и принять наши традиции, при наличии желания можем выдать вид на жительство. Легко и элегантно появилось «Положение о ТрудОтряде», втором способе зарабатывания гражданства помимо Иностранного Легиона.

После привлечения множества «гастарбайтеров» многое стало проще — то, что ранее считалось тяжело выполнимым, сейчас буквально «горит». Перестройка города — не вопрос, просто покажите, где и что построить, и не сочтите за труд проконтролировать процесс. Как бы у наших не вошло в привычку.

Всплыло амбициозное предложение прокопать судоходный канал из Мраморного в Чёрное море, «всего-то» тридцать километров (прихотью разработчиков игры пролива Босфор в нашем мире не было, зачем России гипотетический выход к южным морям?). Архиважное и архинужное дело! Тут даже я перестал возражать против принудиловки. Но так сразу на шару не начнёшь, требуется выполнить проектные и изыскательские работы, слава Творцам, кадры с нужным образованием в наших рядах присутствуют, переехали из того мира.