Онлайн книга «Три «танкиста»: Три «танкиста». На острие удара. Солдаты Третьей мировой»
|
Сурок остался там, внизу – оккупировал мотоцикл и теперь на нем лихо рассекал по сухому песку трассы. Поляков хорошо видел его сверху, когда инструктор закладывал виражи. Правда, чуть позже они поднялись над облаками, и по глазам хлестнула голубизна неба. Ощущения были… непередаваемые. Во всяком случае, с пассажирским лайнером и видом из иллюминаторов не сравнить. Здесь буквально кожей ощущалось, сколь тонок металл обшивки, отделяющей человека от бьющих со всех сторон потоков воздуха. А потом началось… Очевидно, пилот решил «ушатать мажора». Во всяком случае, ничем иным объяснить каскад фигур высшего пилотажа, которые тот продемонстрировал, у Сергея не получалось. К слову, инструктору это даже частично удалось: когда самолет начал крутить одну за другой мертвые петли, желудок Полякова явственно подступил к горлу. А когда они выходили из пике, ощущение было, что сейчас мозги выльются через уши. Тем не менее он перенес это куда лучше, чем рассчитывал пилот. Во всяком случае, когда тот предложил Сергею взять управление и не получил отказа, легкие, тщательно скрываемые нотки разочарования в тоне инструктора проскальзывали. Ну и черт с ним. Из-за такой мелочи расстраиваться… Поляков лишь отмахнулся от мыслей о том, что его считают этаким мальчиком с большими покровителями. Не все ли равно? Взяв на себя управление, он крайне осторожно потянул ручку из стороны в сторону, приноравливаясь к движению самолета. По прямой тот летел, а вот как будет поворачивать… Надо же, получилось. И даже не упал при этом, не завалился на крыло и не потерял высоты. Ну, почти не потерял, хотя инструктор наверняка забрался повыше именно для того, чтобы иметь время, случись нужда, перехватить управление и выровнять машину. Вот и голос его слышен, на этот раз вежливо-нейтральный… Хотя нет, даже самую чуточку подбадривающий. Видать, понял, что его нынешний подопечный не визжащая от ужаса (или радости, что не легче) барышня. Это хорошо, это радует… А теперь попробуем забраться выше… Еще выше… Как делать мертвую петлю ясно… в теории. Надо же, получилось! И выйти на горизонталь тоже. А если… — Лейтенант, – голос инструктора звучал неожиданно ровно. Сквозило в нем этакое неестественное спокойствие, призванное ободрить ученика, а на деле сбивающее ему настрой. – Давай на посадку. — Так точно… — Ты не понял. Садиться будешь сам, помогу только советом. — Что? — У меня управление отказало. Не пойму, что случилось. Попробуй свое… Машина подчинилась действиям Полякова беспрекословно. Разворот, снижение… Вон она, полоса! Как далеко они, оказывается, улетели… Управлять самолетом, руководствуясь командами опытного летчика, оказалось не так и сложно. Заметно царапало сознание лишь понимание того, что на этот раз никто тебя реально не подстрахует. Но вот потом, когда до полосы оставалось едва полкилометра, инструктор замолчал. И сознание мгновенно затопила паника! Черт, черт, черт… Хорошо еще, что у Сергея хватило ума не делать глупостей и уж тем более не дергать самолет, пытаясь набрать высоту. В конце концов, одна ошибка – и они грохнутся раньше, чем он мяу скажет. Еще через секунду пришло понимание, что самолет уже на курсе, а полоса – вот она, рядом. В теории посадку ему объясняли еще перед взлетом. Остается только не напортачить… |