Книга Страна свободы, страница 3 – Вячеслав Николашкин

Война в районе великих озёр это так называемая война королевы Анны. Привела к новому территориальному распределений колоний и практически полному истреблению местного населения на юге.

Великолепно получалось экономить на море. Раздавая каперские патенты. Суть которых в разрешении частному судну атаковать и захватывать суда, вражеской державы. Для нарушения торговли и разграбления.

Заполучив такой бесценный подарок от государства и церкви. Последняя это одобряла, так как это считалось защитой дома, родины и государства. Средиземное море заполонили корсары. Грабя на всём, что плавает. На вёсельных галерах. На кораблях, которые не просто морально устарели, но и сгнили. У них отсутствовало полноценное вооружения. Его заменяли катапульты, баллисты, лучники.

Они оказались идеальной военной силой во время войны. Им не нужно было платить. Получали письмо о законности грабежа, а затем жили на то, что им удалось награбить. Прекрасный способ устранить своих надоедающих конкурентов забесплатно и чужими руками. Достаточно было распустить язык в порту о ценности груза перевозимым в трюмах корабля, естественно, завысив его стоимость в десятки раз. Особенно эффективно, если это профессиональный военный корабль другой страны. Единственное каперское условия-не нападать на корабли тех стран, где получил патент. Но вряд ли кто-то мог рассказать лёжа на дне. В войне участвовало множество мелких стран, которые тоже не гнушались такими же кровожадными методами. Можно сказать, что они только для этого и вступали в союзы.

Под конец войны тысяче моряков остались без работы вот они и стали одним из главных оплотов пиратства. В эти годы, курсируя по старым маршрутам от американского восточного побережья, западно-африканскому побережью и Индийскому океану.

Бывшие каперы, матросы, нечего больше не умеющие нападали на торговые суда. Это наносило огромный урон по экономике. Но не менее меньшим унижением для государств было то, что во главе большинства пиратских кораблей стояли бывшие, ими же обученные, морские солдаты и офицеры. Почти все страны не могли скоординировать свои силы из-за старых распрей, поэтому приходилось воевать с пиратством самостоятельно. Создавались розыскные списки, назначались награды за пиратов, но самым эффективным было их преследование за счёт репрессий в портовых городах. Также снаряжались военно-морские корабли для розыска. На одном из таких судов и прибыл один из нынешних героев-старший помощник капитана, военного, французского 56 пушечного фрегата Отважный. Построенному французами через год после девятилетней войны, в качестве эксперимента. По новому английскому образцу со штурвалом и камбузом с кирпичным очагом. Лейтенант Симон Камилтон.

2  Детство.

Родился С. в 1687 году. Отец его был матросом на торговом судне. Мать была крестьянкой, имел старший сестру и младшего брата. Когда С. исполнилось 13 лет, отец вернулся из плавания и привес книгу, подарив ее С. Ребёнок, совсем не понимал, зачем она ему. Он без грамотный крестьянин. Хоть рукописей и писателей во Франции много, но чтение-занятие дворян и священников. Они же и пишут их в последствии, читая другим в салонах. Вне зависимости от ранга юстиций, так называемых дворянство-мантий. Такие литературные встречи проходили приблизительно так. За отсутствием специально выстроенного здания с большим приемным залом, с хорошей акустикой. Хозяин рукописи назначал встречу в кабинете, спальне, в тихом месте. Расставлялись стулья вокруг чтеца. Сидя или лёжа, хозяин в пол голоса читал. Это была почетная обязанность дворянина, наложеная обществом.