Книга Развивающий скачок, страница 105 – Константин Борисов-Назимов

— Может на этой тачке таксовали? — задумчиво спросил я.

— Пробег небольшой, — ответил Семеныч, а сам взгляд в сторону отвел.

Хм, опытному механику, тем более такому прожженному как владелец мастерской, определить примерный пробег по тем или иным узлам и агрегатам автомобиля не проблема. Умельцев же поменять километраж на спидометре — навалом, в особенности в той же Германии. На западе, от принадлежности автомобиля, ее истории ценник на вторичном рынке может разниться на порядок. Правда, мне-то особо нечего выбирать.

— Цена и оформление? — поинтересовался я и напомнил: — Возьму по доверке, времени заниматься оформлением нет. При случае переоформим.

— Генеральную доверенность легко оформим, нет проблем, тем более, тачка с учета не снята, — широко улыбнулся Семеныч. — Максим, так как давно тебя знаю, то без торга — полтинник и забирай.

— Кхе-кхе, — закашлялся Вован от услышанной суммы.

Честно говоря, Семеныч меня самого поразил.

— Это не 600-й, чтобы столько ломить, — покачал я головой. — Красная цена — двадцать пять штук зеленых и ни центом больше.

— Согласен «кабан» тебе больше подходит, размах-то большой и взлетел высоко. Как-никак, а уважаемым человеком стал, — сделал мне комплимент Семеныч, а потом добавил: — Парней под твоим руководством много, следует марку держать.

— Так может и подгонишь тачку, которая для Макса подойдет? — пробухтел Вован, а мне сказал: — Маба, ты уверен, что такая требуется?

— Нормальный мерс в сто сороковом кузове обойдется минимум в два раза дороже, — предупредил владелец мастерской. — Еще и поискать придется, но, уверен, вариант за пару дней найдем.

— Нет, столько ждать и такие бабки отваливать не вижу смысла, — отрицательно покачал я головой. — Будем ворочать «тоннами зелени», то тогда к этому вопросу вернемся. Так что насчет двадцати пяти штук? — посмотрел я на Семеныча.

— Ну, в убыток продать не могу — звиняйте парни, — развел руки в стороны, владелец мастерской. — Так что, закрывать ворота? — кивнул на гараж, где стоит немецкая машина.

— Как хочешь, — пожал я плечами, — если за тридцать не отдашь, то мы погнали, у тебя все равно ничего нет.

Когда Семеныч, попытался торговаться, ругался, хватался за голову, но не так демонстративно, то я понял, что его сумма уже устраивает. Платить дороже я не собирался, в данный момент не перед кем пыль в глаза пускать. С удовольствием бы взял чего попроще, да нет в наличии!

— Семеныч, решай быстрее! — поторопил я владельца мастерской. — У нас уже гонец из магаза вернулся, — указал на затормозившую бэху, — или отдаешь или мы погнали. И, да, черт с тобой, оформление у нотариуса за наш счет!

— А! Забирай, — махнул рукой Семеныч. — Мне свободные гаражи нужны, а эту, — он кивнул на хромированную морду мерина, — не так-то легко продать.

Почему-то данный кузов мерса пришелся не ко двору бизнесменам и господам-бандитам. Тачка классная, но из-за своих скромных габаритов получила название Беби-Бенц, а кататься на таком уважающим себя важным персонам — не подобает. Мне же, в первую очередь, важна надежность, а этого тут за глаза. Вместе с Семенычем и Вованом, мы загрузились в мерин и отправились к знакомому нотарису. За небольшую сумму (чуть большую таксы из-за неурочного времени) на меня оформили генеральную доверку без права передоверия. У Семеныча на машину генералка, а больше двух доверенностей с правом продажи не оформляют. Никогда, кстати, не понимал причины такого подхода. Мало того, что по данным документам ты не являешься собственником, а как бы представляешь владельца и можешь получить за него деньги, но не более того. При желании можно замутить схему и нагнуть покупателя, если тот тачку купил по такой схеме. Все об этом прекрасно знают, но продолжают так делать.