Книга Камарад, страница 5 – Константин Борисов-Назимов

Упс, как все в этом мире просто: ты у власти и все вокруг твое, но стоит ли оно этого?

— Страховая компания выплатит рыночную стоимость до момента аварии, а так как машине полгода, то за вычетом десяти процентов… примерно, точной суммы не посчитал, документов нет, — объяснил я ей.

— Вот и заплатите мне десять процентов, меня устроит, если я получу данную сумму сразу, — Виктория Васильевна наклонила голову и посмотрела на часы — тороплюсь мол, а тут приходится решать такие мелочи.

— Хорошо, — выдохнул я, такие предложения каждый день не делают и долго раздумывать нельзя.

— Вот и ладно, — обрадовалась дочка мэра и достала телефон, набрала номер и принялась командовать: — Иван Сергеевич… Да, это Вика… Машинку на эвакуатор и… Куда привезти? — обратилась она ко мне.

— Сюда.

— Куда сюда? Адрес какой?

— Промышленный 3, гараж-мастерская, — назвал адрес.

Девушка повторила мои слова в трубку, потом прошла мимо меня в мастерскую и огляделась.

— Н-да, не очень… — сделала вывод. — Вот документы, давай составляй договор и деньги готовь, завтра в ГАИ пойдешь, там на себя и переоформишь.

— У меня нет тут такой суммы, — растерялся я от такого напора.

— Десяти тысяч долларов нет? — уставилась она на меня.

— Завтра будут, — буркнул я, осознавая, что на ремонт из моих сбережений останется всего ничего.

— Ладно, тогда так: машинку привезут сегодня, а завтра с утра подъеду, и оформим сделку, к этому времени и документы для страховой ты уже подготовишь, — она улыбнулась каким-то своим мыслям и, не прощаясь, вышла.

Взревел мотор, взвизгнули покрышки, и в открытую дверь занесло облако пыли. Через час доставили искореженный Додж Рам, а на следующий день стал полноценным его хозяином, причем по документам он значился с двигателем от малолитражки — налоги не хотят платить не только бедные. Два года заняло восстановление и приведение в порядок машины. От былого мало что осталось, движок пришлось полностью выкинуть и установить от Камаза со всем навесным оборудованием — запчасти американца потянуть не смог. Опробовал его в деле — зверь! По проходимости уж и не знаю, кому он уступит, из такой грязюки вылез — сам не поверил. А через неделю ось земная сместилась, заказы посыпались, продохнуть некогда, от внешнего мира оказался оторван.

Камарад — машинку так назвал, стоял с полными баками, второй дополнительно поставил. Зачем? А подвернулся по дешевке, не пропадать же добру. Соляру и ту купил случайно — у бензовоза излишек оказался (недоливал народу гад!), а опорожниться ему необходимо за пару часов всего потребовалось, что-то с какой-то проверкой связано. Вот почти двести пятьдесят литров в баки и залили, по деньгам как за сто литров, от такого никто не откажется. За новостями краем глаза следил и никак не понимал, что с электроникой происходит. Чипы, и дорожки выходили из строя хаотично, на одной плате одно, на такой же аналогичной — другое. А потом ядерные реакторы угасли, как и не происходило никогда реакции. Следом перестало работать оружие, но не все, старые пистолеты, револьверы стреляют, а автоматы — молчат, о танках и прочем вооружении и не говорю. Техника встала вся, только старая, где нет электроники — работает, как и прежде. В городе паника — народ ринулся грабить, а порядок навести никто не в состоянии, не осталось у власти дубинки. Попытались вооружить военных охотничьими ружьями, но и у народа они есть и пошло поехало. В этих заварушках участия принимать не стал, сидел в мастерской и обдумывал сложившуюся ситуацию. Выход получался один — возвращаться на землю и кормить себя самого. Стянуть бы где бензовоз и горя можно не знать, но… так до дела ничего и не дошло, пока раздумывал порталы стали открываться и оттуда поперла нечисть. В последний момент, по радио услышал сообщение: