Книга Камарад, страница 155 – Константин Борисов-Назимов

— Хм, придется обходить, — прокомментировал Барс.

Ветки уже превратились в обломки деревьев, и дальше пошел завал, как после смерча, пронесшегося полосой в сто метров, примерно. Широкая просека получилась из сломанных, выдранных с корнями деревьев, просто бурелом непроходимый. Нет, пройти-то можно, но лучше идти по краю, а не лезть напролом. В этом мы с Барсом оказались единодушны.

— Слушай, — поежился я, — этому бурелому конца-края не видно. А ведь мы уже не под защитой груза.

— Твою в качель! Точняк! — выдохнул Барс и заозирался по сторонам.

В лесу тихо, но тут можно не ждать опасности от мартышек — деревья кругом. Хотя, хрен его знает, до какого они совершенства дошли. Слишком уж приспосабливаются иномирцы к земным условиям и выводят новых зверушек. Но все же, думаю, мы их издалека услышим, если что, а вот летающих опасаться стоит.

— Кир, ты говорил, что у того объекта корпус искрился и шлейф дыма тянулся. Так? — остановился Барс.

— Да, — сказал и сразу же понял, к чему он клонит. Ни дымом, ни гарью не воняет. А как такое возможно, если он горел? Или не горел?

— Странно, — протянул напарник.

Тем не менее, идем, хрустят под ногами ветки, и никакой опасности нет. А вот и закончился бурелом, значит нужно вернуться чуть назад и лезть через наваленные деревья. Полезли, и через пару десятков метров перед нами предстал и внеземной корабль. Вот только на куб как-то мало похоже, скорее, на вытянутый многогранник с закругленными краями и оплавленной задней частью.

— Интересная штука, — сказал Барс, рассматривая невиданную технику.

— Мне думается, что люк вон там, — указал я в носовую сторону этого корабля.

— И что попытаемся вскрыть? — потер щеку Барс, а сам уже направился в указанном направлении.

Подошли и озадачились: обшивка корпуса выполнена из небольших прямоугольных пластин, непонятного материала. Что интересно, под рукой он чуть теплый и немного колется, как от слабого тока.

— Н-да, вход-то может оказаться где угодно, — резюмировал я.

— Угу, в том числе и там, — кивнул Барс наверх корабля.

А так как он высотой-то около пяти метров и имеет плавные изгибы, то залезть наверх проблематично.

— Боюсь, нам не разгрызть этот орешек, зубки обломаем, — вынес заключение мой напарник.

— Возможно, — согласился я, — давай обойдем эту дурищу, вдруг там что-нибудь подскажет, как внутрь попасть.

— Ну, давай, — без инициативно поддержал меня Барс.

Он почему-то при виде этого корабля заскучал, и я бы даже сказал, что расстроился. Странно, понимает же, что их технологии с нашими рядом не стояли.

В хвостовой части этого корабля мы застыли, рассматривая несколько пробоин. При желании через них-то можно проникнуть внутрь, но вот по ту сторону находится явно силовая установка.

— Двигатели, любой конструкции, когда никогда приходится обслуживать, — произнес я.

— Тебе виднее, — ответил Барс, пытаясь заглянуть в пробоину. — Ни хрена не видно!

Действительно, внутри иногда мелькнут искры и все, контуры еще можно различить, но не более того. И, невозможно сказать, можно или нет пройти из этой части корабля дальше. Кто знает, вполне возможно, что обслуживание происходит не внутри, а снаружи.

— Может на ощупь? — предложил я.

— Ага, шарахнет какая-нибудь их энергия и будет тебе «на ощупь», — передразнил он меня и принялся снимать ремень с автомата.