Книга Шаг в неизвестность, страница 130 – Александр Седых

— Ну что же Карл, я выслушал твое мнение и могу сказать, оно мало отличается от моего. Буду просить командование отвести нас на переформирование и отправить на фронт, а здесь с нашими силами делать нечего. Пусть присылают пару, тройку новых дивизий, если хотят взять эту проклятую базу, и боюсь им этого не хватит, такие укрепрайоны в лоб не берутся, а по другому тут не получится.

На время установившегося затишья Лекс решил слетать в гости к Сталину, по его приглашению. Самолет – голем накопил достаточно данных для самостоятельной работы. Летчик фактически научил его летать и стрелять по целям. Лекс мог спокойно лететь давая команды голему, а он уже знал как это делать. Учитывая горячее желание лётчика продолжать летать на таком самолете, пришлось договориться с Юричем, чтобы он разрешил пригнать сюда ещё один самолет ИЛ‑2. Лена должна будет из него самостоятельно создать нового голема, по опыту переделки этого первого самолета. Единственный истребитель прикрытия тоже надо будет переделать. Для Лены это будет очередными учебными заданиями. Петрович конечно не откажется поучаствовать в таком деле, теперь уже на правах помощника. Летчик на ближайшем транспортнике отправился за новым самолетом, а Лекс попрощавшись со всеми, полетел в гости.

Пришлось ему надевать полученную форму и хотя бы приблизительно, изучить порядки в действующей армии. На кадрового военного Лекс будет похож, но вот многие особенностей знать конечно не будет, хотя используя подсказки по мыслеречи от Митрича, некоторые ситуации можно будет обойти. Тот все таки достаточно долго был в армии. Поскольку заранее договорились о времени вылета с Юричем, тот на всякий случай перестраховался. Еще за линией фронта, в заданном районе, в тылу немцев, Лекса встретила четверка истребителей и сопровождала далеко в глубину обороны Красной армии, даже после прохода линии фронта.

Перед Москвой они передали эстафету другой четверке, которая и проводила Лекса до посадки на подмосковном аэродроме. Пилоты истребителей были очень удивлены скоростью этого самолета. Явно было заметно, что он спокойно держал их крейсерскую скорость и даже мог свободно уйти вперёд. В полёте Лекс с ними разговаривать не мог, но после посадки, некоторые из них попытались пробраться к самолету, с виду так похожему на обычный штурмовик, но обладающий скоростью истребителя.

Встречающих лётчиков предупредили, что они должны встречать представителя партизанского движения. Зарулив на стоянку рядом с самолетом Лекса, двое из них захотели поближе познакомиться с пилотом такой необычной машины. Они никак не ожидали, что из кабины самолета вылезет молодой парень в форме старшего майора НКВД. Резко затормозив, они попытались изменить траекторию движения. Поняв их намерения, Лекс помахал им рукой, призывая подойти поближе. Игнорировать приказ вышестоящего командира они не посмели и приблизившись представились. Это были молодые лейтенанты Константин Лихачев и Дмитрий Нефедов, одного из полков авиационного прикрытия Москвы.

— Что вы хотели узнать? – спросил Лекс их после представления.

— Да вот, ещё не разу не встречали штурмовика с такой скоростью. Необычно как то. Истребитель не может угнаться за бомбомером, – помявшись ответил Лихачев.