Онлайн книга «Пепел доверия 2»
|
В этот момент я и попросил ее посмотреть в доме все имеющиеся удлинители и кинуть их мне. В этот момент и разлетелась осколками о забор кофейная кружка, летевшая мне прямо в голову. — Хотя бы провод длинный, электрическую вилку и розетку дайте, – попросил я, пока она набирала воздуха в грудь. – Я сам соберу удлинитель и все вам подключу… — Хер тебе, а не провод! Чини! Ты обязан! Это твоя работа, тварь! — Вы не могли бы… — Тварь! — Послушайте! Я не дежурный электрик! – не выдержав, рявкнул я. – И я вам вообще ничего не обязан делать! И не могли бы вы прекратить орать? Нельзя так материться! — Сука ты вонючая! Еще учить меня будешь, тварь! — Повторю – я ничего не обязан делать. Я не электрик. И приехал только потому, что… — Обязан! ОБЯЗАН! Ты обязан, тварь! МРАЗЬ! ДЕЛАЙ! ДЕЛАЙ, КАК Я СКАЗАЛА! – на этот раз в забор прилетел горшок с кактусом. Поглядев на осколки, я коротко кивнул, вытащил из кармана строительного пояса изоленту, закрыл выдернутую дверцу соседского щитка, обмотал несколько раз, чтобы не хлопала на ветру и внутрь не попадал дождь, после чего, не слушая продолжающую орать женщину, сел за руль, завел двигатель и уехал. Ну на хер… Нет, вот честно – ну на хер. Еще большой вопрос, кто хуже для этого мира: молчаливая хищная тварь или эта… тоже тварь, но иного рода. ** Ненадолго остановившись под прикрытием чужих заборов перед выездом на трассу, я наспех перекусил парой шоколадных батончиков с арахисом, зажевал их вечным круассаном из пакетика, запил банкой «Колы» и закусил вкусной сигаретой. Попутно написал в чат о своих успехах и неудачах. Я еще не доел, а вызволенная мной из плена женщина уже отписалась, подтвердив мои слова и добавив, что они продолжают ехать по почти пустой трассе, видели немало ужасов, но пока все хорошо. Пожелав ей удачи, я пробежался по чату, нашел еще пару призывов о помощи от людей, находящихся поблизости, прикинул, смогу ли помочь своими силами, и написал, что постараюсь подъехать. Посмотрев в навигаторе их местоположение, составил маршрут, глянул на часы и завел двигатель своего верного буцефала, которому скоро понадобится водопой… Я проехал мимо одной заправки – закрыта. Мимо другой – закрыта, а въезд еще и металлическими щитами перегорожен стационарными. К третьей заправке я ехал с упорством и неверием обреченного, но не ехать не мог – с чем я максимально крупно просчитался, так это с количеством запасенной горючки. Дома у меня еще оставалось несколько полных канистр, но это просто ничто для столь прожорливого монстра, как мой старый «Форд Экспедишн». Я лоханулся. В багажнике погромыхивали четыре пустые двадцатилитровые канистры и сорокалитровая широкогорлая фляга для питьевой воды. Ради того, чтобы заполнить их, я был готов платить втридорога и умолять. Но заправки были закрыты. Третья заправка тоже закрыта. Дерьмо. Четвертая, с трудом отысканная навигатором, находилась совсем рядом на стыке старых дорог, впритык к давно заброшенному стационарному посту ДПС, и мне совсем не верилось, что там может работать хоть что-то, но я все же построил маршрут и двинулся по нему. По пути не заметил тварей и трупов, но встретилось минимум полтора десятка брошенных легковушек, выехавший с асфальта и уткнувший в опоясывающей чье-то поле забор автобус. Многие машины были частично смяты – их без церемоний столкнули с дороги, чтобы не мешались. Минимум на трех легковушках я заметил частые отверстия, стекла разбиты – и либо виденные мной фильмы врут, либо это следы от пуль. Дверцы распахнуты, в салонах хаос, но опять же – никаких трупов. Крови нигде не увидел, но минут двадцать назад внезапно начался ливень и столь же внезапно закончился, смыв грязь и отмыв все до блеска. От этого ощущение неестественности происходящего только прибавилось: очень странно видеть брошенными нараспашку такие машины, как «Бентли» и «Майбах». Еще я понимал, что во многих машинах оставался бензин, и с каждой новой закрытой заправкой во мне зрела убежденность, что пора брать дело по поиску горючего в свои руки. |