Книга Инженер. Система против монстров 7, страница 2 – Сергей Шиленко, Гриша Гремлинов

— Знаю, — мой голос прозвучал ещё суше.

— И что мы будем делать? — тяжело дыша, уточнила пиромантка.

— Выживать. Детали обсудим позже. До связи.

И отключил телефон, решив не слушать возмущения. Сейчас поставлена чёткая задача. Нужно сосредоточиться на ней. Кстати, с повышением уровня радиус действия «Техно-Ока» существенно расширился и теперь покрывает почти десять километров. Хоть какой-то бонус.

Мы ехали дальше по Волоколамскому шоссе. Красногорск был уже совсем близко.

— Впереди эстакада, — нарушил молчание Варягин. — Центральный пролёт обрушен. Но справа есть съезд на заправку, через неё можно объехать.

— Отлично, — кивнул я. — Заодно и заправимся.

Перед завалом, оставшимся от эстакады, я свернул направо, следуя указателю с эмблемой известной нефтяной компании. Заправка выглядела на удивление целой, хотя всё же пострадала заметно сильнее, чем АЗС, защищённая знаками Василия. Несколько брошенных машин у колонок, разбросанный ветром мусор, пара-тройка трупов.

Возле колонок бесцельно бродил одинокий мутант. Сгорбленная фигура и серая кожа, бывший человек. Над его головой загорелась услужливая надпись.

Мутант — Уровень 2

Тварь заметила нашу машину и, качнувшись, побрела навстречу, подволакивая одну ногу и утробно завывая. Я даже не стал обращать внимания, просто продолжил катиться к заправочным колонкам.

Сидевший сзади Женя опустил стекло. Раздался приглушённый хлопок выстрела из ТТ с накрученным глушителем. Пуля вошла мутанту точно между глаз. Тварь дёрнулась, взмахнула руками и мешком рухнула на асфальт.

Женя получил опыта: 20

— Чистая работа, — одобрил Варягин.

Женя молча втянул руку с пистолетом обратно в салон. Никаких эмоций. Просто устранение мелкой помехи. Я остановил машину у колонки с дизельным топливом.

— Так, заправляемся. Женя, Фокусник, на вас периметр. Алина, Олеся, остаётесь в машине. Мы с Сергеем Ивановичем займёмся топливом.

Мы вышли. Воздух был холодным и пах бензином. Я подошёл к колонке и достал из инвентаря Инженерный Инструмент, который тут же принял форму массивной монтировки. Подцепил край тяжёлой чугунной крышки люка, вмонтированного в бетон рядом с колонкой. Налёг. Металл заскрежетал и поддался, открывая доступ к горловине подземного резервуара. Оттуда пахнуло густым, тяжёлым запахом солярки.

Я вытащил ручной роторный насос. Простую, но надёжную конструкцию с длинным шлангом и рукояткой.

— Сергей Иванович, подсобите.

Мы опустили заборный шланг в горловину. Я закрепил насос на краю и начал качать. Сначала рукоятка шла легко, потом, когда топливо пошло по шлангу, стала двигаться туже. Через несколько секунд из сливного патрубка полилась тонкая струйка топлива.

Мы заполнили бак «Крузера» под завязку, а потом и все канистры, что остались в наших инвентарях, в багажниках брошенных машин и на самой заправке. Получилось около трёхсот литров. Закончив, мы закрыли люк и вернулись в машину. Выехали на шоссе уже за обрушенной эстакадой.

— Вот мы и в Красногорске, — констатировал Варягин. — Держись левее. Перестраивайся на второстепенную. Основная трасса впереди тоже перекрыта обрушением.

Я выполнил манёвр. Заторы здесь были не такими плотными, как в Москве, но брошенных машин всё равно хватало. Мы ехали по широкой улице, разделённой на три проезжих части газоном и отбойниками. Справа тянулись панельные многоэтажки спального района, молчаливые и безжизненные.