Книга Инженер. Система против монстров 5, страница 92 – Сергей Шиленко, Гриша Гремлинов

Целый вагон «Москва-2020», нашпигованный электроникой, которую я мог бы выпотрошить. Я мысленно уже составил список: силовые кабели, десятки, если не сотни, метров чистейшей меди. Блоки управления, полные микросхем, реле и конденсаторов. Сенсорные панели, из которых можно извлечь редкие компоненты, а лучше забрать целиком. Системы видеонаблюдения, климат-контроля, освещения… Даже сами кресла — это лёгкий и прочный алюминиевый профиль, это качественная обивка, которую можно пустить на теплоизоляцию. Асинхронные тяговые двигатели, редукторы, тормозные системы…

Это же сокровищница, передвижной склад запчастей, который мог бы обеспечить мои проекты на месяцы вперёд. Плевать на повреждения, у меня есть «Ремонт» и «Улучшение». Я разобрал бы его до последнего винтика, превратив в голый остов. Не знаю, хватило бы у ребят места в инвентарях, чтобы всё это распихать… Если нет, то я бы использовал накопленный в буфере опыт, чтобы апнуться ещё на несколько уровней. Чисто ради расширения моего хаммерспейса.

Я даже мысленно представил, как трансформирую Инструмент в плазменный резак и начинаю аккуратно, по-хирургически, вырезать самые ценные узлы. Как с помощью берсерков мы выламываем целые блоки электроники. Это заняло бы несколько часов, но оно того стоило. Каждая минута, потраченная на это мародёрство, окупилась бы сторицей.

Но я не самоубийца. Сейчас у нас нет возможности заниматься этим.

Может, потом. Если обстоятельства не заставят нас валить подальше.

С тяжёлым вздохом я отвернулся от вагона, мысленно прощаясь с сокровищами. Приоритеты. Сейчас главный приоритет — выживание. А для этого нужен отдых. В безопасности.

— Уходим, — повторил я глухо и хрипло. — Быстро. Пока сюда не сбежались все окрестные мутанты.

Никто не спорил. Мы двинулись вверх по пологому склону. Под ногами хрустели сухие ветки. Воздух казался очень свежим, особенно после спёртой вони подземки. Чуть в стороне виднелся зев тоннеля, в который должен был заехать наш вагон после моста. Простой, утилитарный бетонный портал, без каких-либо изысков.

Поднявшись наверх, мы оказались на широком, заброшенном шоссе. Волоколамка. Я узнал её сразу. Разбитые, занесённые грязью и опавшей листвой машины стояли тут и там, как памятники ушедшей цивилизации.

Напротив, по ту сторону дороги, виднелись очертания станции метро «Волоколамская». Но идти туда чистое безумие. Станция на поверхности, с огромными стеклянными павильонами. Все окна превратились в битые осколки, а внутри наверняка засела какая-нибудь здоровенная мразь. Ну или куча мелочи.

Вдалеке по обе стороны проступали силуэты жилых многоэтажек. Далеко. Слишком далеко, чтобы мы могли дойти туда в таком состоянии. А поблизости ничего. Пустота. Небольшой уголок природы на прилегающей к реке территории.

— И куда теперь, командир? — спросил Борис, сжимая в руке свой «Крушитель». Он зорко оглядывался по сторонам, готовясь к любой неожиданности.

Я достал из инвентаря смартфон. На экране появилась карта, работающая в оффлайн-режиме. Сразу же ощутил укол ностальгии, уж слишком привычный жест из прошлой жизни. Заглянуть в телефон, чтобы понять, где находишься. Я увеличил наш район. Да, как и думал. Мы на отшибе. Рядом только…

— Заправка, — сказал я, ткнув пальцем в значок на карте. — Всего двести метров отсюда. Большая, с магазином и кафе. Судя по карте, это единственный островок цивилизации в радиусе пары километров, если не считать село Спас. Но там только покосившиеся частные домишки, наверняка жили одни старики.