Онлайн книга «Инженер. Система против монстров 1»
|
Дальше стояла «Лада Веста». Та же история. Я даже не стал открывать дверь, посвятив фонариком на закоптившийся экран бортового компьютера через стекло. В Москве, забитой относительно новыми автомобилями, найти что-то старше пятнадцати лет оказалось тяжёлой задачей. — Нужен дизель, — вздохнул я, закрывая очередной капот. — Простой, как молоток. Чтоб почти нечему было выгорать. Поиски продолжились. И когда мы уже почти отчаялись, мой взгляд упал на старенький УАЗ-452. Сперва подумал, что даже проверять не стану. «Буханка» с её бензиновым карбюраторным ЗМЗ-402 не лучший вариант. Но что-то заставило меня повернуть к ней луч фонарика и присмотреться. Выхлопная труба. Она была грубо выведена из-под днища, толще стандартной, и с характерным, слегка загнутым вниз срезом, как у тракторов. А на крыше виднелся самодельный шноркель из обычной сантехнической трубы, выведенный к воздушному фильтру. Такие доработки обычно делают для серьёзного бездорожья, и часто вместе с заменой двигателя на более тяговитый дизель. Сердце ёкнуло. Я подбежал к машине. Дверь, на удивление, была не заперта, ключи торчали в замке зажигания. Видимо, водитель бросил её в панике. Залез в кабину и рывком снял кожух двигателя, который у «Буханок» находится прямо между сиденьями. Мои подозрения оправдались. Вместо родного бензинового мотора там стоял дизель, похоже, старый японец. Никакого карбюратора, трамблёра и высоковольтных проводов. Только массивный чугунный блок, ряд форсунок и, самое главное, механический ТНВД, топливный насос высокого давления. Тросик от педали газа шёл прямо к нему. Настоящая удача! — Мы чё, на «Буханке» поедем? — хмыкнул Борис, подходя к машине. — Здесь полностью механическая система впрыска. Минимального ремонта и пары кристаллов хватит, чтобы завестись. Да и салон вместительный. Сможем нормально затариться, — сказал я, выбираясь из машины и не скрывая радости. В этот момент наш шум привлёк пару мутантов. Они выскочили из подворотни, щёлкая челюстями. Борис, не говоря ни слова, шагнул им навстречу и с хрустом опустил молот на голову первого. Второй попытался прыгнуть на меня, но получил в глаз арбалетный болт. Тихо, мирно, без лишнего шума и траты драгоценных патронов. Получено опыта: 10 Вскоре я зарядил аккумулятор кристаллами через плюсовую клемму, и всё заработало. Двигатель завёлся с пол-оборота, затарахтев, как старый трактор. Я вывел микроавтобус из двора и остановился возле салона. — Лишь бы эти ушлёпки от шума не проснулись, — посетовал Борис. — Будем надеяться, что они слишком бухие, — сказал я, заглушил мотор и вышел из машины. Мы вернулись в салон. Тихо вытащили часть оружия. Свою половину Гвоздь запер в подсобке, взламывать мы не решились. Главарь дрых в полуметре от двери, так что возня с замком его гарантированно бы разбудила. Провиант брать не стали, потом сами затаримся в каком-нибудь продуктовом. Сейчас главное скорость и тишина. Вера уснула на стуле в кресле косметолога. Просто подложила руки под голову на столешнице и вырубилась. Я осторожно покачал её за плечо. — Вера, подъём. — А? Что? — встрепенулась она. — Тсс, — я приложил палец к губам. — Нужно уходить. Сейчас. Коротко объяснил ей расклад. Она покусала губу, но желания оставаться в тёплой компании Гвоздя и Слизняка не изъявила. |