Книга Друид, страница 85 – Эдуард Поляков

— Арт, но ты ведь сам вчера это им и предложил! — Ольгерд непонимающе смотрел на меня.

— Предложил, — согласился я, — только такие вопросы нужно решать на берегу. Что им мешало решить всё это, когда мы, наконец, прибудем на Латтар? Где гарантия, что, к примеру, сейчас, там не происходит бойня, и что через пару минут кто-нибудь не перевернет масляный фонарь на палубу?

Теперь, видимо, Ольгерд и сам понял, о чём я беспокоюсь.

— Пошли! — Воскликнул ему я и махнул рукой, указывая на трюм.

— Куда?

— Дело пахнет керосином, чует моя жопа, что сейчас, это всё боком может выйти для всех на Каракатице. — Я уже откровенно бурчал как какой-нибудь старикан.

— Арт Ём, что такое керосин? — спросил мой ученик и я ухмыльнулся. Природное юношеское любопытство, даже сейчас взяло верх над пареньком.

— Пойдём, по пути расскажу! — сейчас во мне боролись две эмоции: злость на недальновидность команды, и смех. Вот как я сейчас буду объяснять неигровому персонажу про керосин, нефть, газ и прочие радости реального мира.

Западный океан южнее о. Латтар. Паровая каравелла Медуза.

Утренний морской ветер пытался развернуть сложные паруса Медузы, но как он ни старался, корабль не думал двигаться попутным ветром. Новый торговый корабль, выполненный по самым лучшим чертежам известных корабелов и оснащённый паровым двигателем. Медуза не нуждалась в гребцах и, как следствие, и в большом экипаже. Сорок моряков заменяли трое обученных машиниста, чья работа была просто не давать потухнуть котлу и загружать в него топливо.

Однако экипаж у «Медузы» был хоть и меньше чем у других кораблей почти в двое, но состоял он исключительно из профессиональных боевиков. На такое торговое судно напасть решится далеко не каждый пиратский корабль. Ну а у кого всё-таки хватит сил и наглости попытаться атаковать «Медузу», тот может просто её не догнать, когда трое кочегаров распалят оба котла парового двигателя. Литт был горд тем, что его, казалось бы, неповоротливая грузовая посудина может развивать 16 узлов при штиле.

Литт честно думал, не переплачивает ли он, содержа такую большую охрану для своего корабля. Нет, в конечном счете, он, конечно, экономил на найме гребцов, Но ведь если он сократил бы штат охраны вдвое, то сэкономил бы гораздо больше. И не только на оплате, но и на провизии.

Когда-то давно, когда он был молодым, у него был свой маленький бизнес, который прогорел через год, как и девять десятых тех, кто пытается стать акулой капитализма. Но вот здесь, в игре у него выходило быть торговцем, и далеко не рядовым торговцем. Здесь, в Каэн-ар-Эйтролле, он воплощал то, что ему не удалось воплотить в реале. Более того, здесь его бизнес шел достаточно хорошо, чтобы не вставать ежедневно в 6 утра и не ехать на ненавистную работу. Этот мир смог прокормить его, и его семью.

Немного, но хватало, чтобы ездить летом в Турцию, и раз в пару-тройку лет менять машину. Тех, кто может кормиться от игры, далеко не так много, зато много желающих. Особенно была великая конкуренция на рассвете игры. Молодые, ещё не потерявшие веру в свою исключительность, они приходили в Каэн-ар-Эйтролл и упирались в раскачку профессий, ратное дело и прочая, и прочая, на чём можно зарабатывать.

Вот только выходило это, далеко не у каждого. Многие бросали игру через месяц, когда начинали выводить заработанные деньги и понимали, что хватит их им, в лучшем случае, на скудный букет для девушки или один поход в Макдональдс. Это всё, что они получали за бессонные ночи и красные глаза.