Книга Перерожденные и иже с ними… Первые шаги. Часть первая, страница 48 – Евгений Синтезов

Гуран решил заняться списком после установки двигателей. Продавец с темным цветом кожи и обвислыми губами заверил, что двигатели будут доставлены в кратчайший срок. Экипажи эсминцев уже освободили от обшивки половину кормы и запустили внутрь дроидов, которые высвобождали из креплений пятидесятиметровые сигары двигателей.

Глава корпорации получал каждые два часа отчет по проведенным ремонтным работам от искина антранского транспорта. Как раз сейчас нейросеть землянина сообщила о получении очередного инфопакета. В нем сообщалось, что десантный бот «Джурук» наконец-то извлекли из пролома и переместили в док. Закончили монтаж всех средних пульсаров. Установлены маневровые блоки и восстановлена связь с двумя реакторами.

— Каков прогноз окончания ремонтных работ без учета замены двигателей? — обратился Гуран к искину корабля.

— Время полного окончания работ тринадцать часов пятнадцать минут. По регламенту замена двигателей займет восемь часов. — Отчитался искин.

— Очень хорошо. Значит, даже при самом плохом раскладе ремонт будет закончен за сутки. — С этой оптимистичной мыслью в голове Гуран отправился в док взглянуть на десантный бот.

«Джурук» был размером с эсминец «Хамнук», но на этом сходство и заканчивалось. Десантный бот имел форму граненого клина и разгонялся одноразовыми компактными двигателями на форсированном режиме.

Конструкторы их расположили на трех гранях корпуса. Непосредственно перед столкновением с обшивкой движки отстреливались и кораблик как в масло проникал внутрь штурмуемого судна. При захвате больших судов хакданские военные использовали целое звено таких корабликов. Ими буквально нашпиговывали слабо бронированные участки корабля, затем абордажные группы при поддержке тяжеловооруженных дроидов зачищали корабль, двигаясь с разных направлений.

Глядя на это чудо хакданской конструкторской мысли, Гурана посетила идея оснастить одноразовыми разгонными двигателями «Перерождение». Такие движки только более крупные и мощные иногда использовались для разгона грузовых и пассажирских судов большого класса. С их же помощью перемещали большие сегменты пустотных конструкций.

Реализация такой идеи позволяло уменьшить время разгона и уйти при необходимости от превосходящих сил противника. Поиск в сети выдал несколько вариантов таких разгонных одноразовых модулей. Гуран посчитал подходящими по размеру и характеристикам те, которые применялись для перемещения больших пустотных платформ внутри системы.

— Ну вот и найдется применение программному пакету «Крепидо-3М», — подумал землянин.

Пакет позволял, подобрав по массе и габаритам платформу, сопоставимую с флагманом корпорации, рассчитать необходимую конструкцию для крепления разгонных двигателей. Только вот интегрировать ее в систему управления корабля было невозможно. Для этого нужны сертификаты, позволяющие модернизировать и строить орбитальные станции и платформы. Стоили эти сертификаты нереальных денег.

Творческий порыв нашего героя разрушило сообщение от пилота буксира, притащившего маршевые двигатели.

Буксир продавца вовремя включив тормозные двигатели филигранно сбросил четыре пухлые сигары арварских двигателей за сотню метров от кормы транспорта. За четыре тысячи кредитов тот же буксир, сопровождаемый одним из ремонтных эсминцев, оттащил снятые с антранского транспорта двигатели к доку штаб квартиры корпорации «Путь Центра».