Книга Князь шаман. Том 10, страница 85 – Андрей Ткачев

К тому же, что доспехи для охотников, что иное снаряжение, оно же разнилось от того, в какой аномалии ты собираешься его использовать. Да, многие производители пытались предугадать все возможные ситуации и в большинстве своём любой новый модельный ряд доспехов обладал большими возможностями для кастомизации и перестройки, но тем не менее остались те, кто специализировался в одном конкретном направлении.

Если бы аномалии не были стабильны, то возможно, они бы и не имели такого успеха, но по миру хватало аномалий, которые существуют уже не одно десятилетие. За это время удалось собрать достаточно данных и провести десятки проверок, чтобы продолжать совершенствовать свою линейку оборудования.

Вот как раз на одно из таких производств, где специализировались на создании доспехов для аномалий пустынного типа, где температуры были такие, что обычный человек там ни за что не выжил бы, мне и предстояло отправиться. Причём они зарабатывали не столько на том, что создавали доспехи для охотников, сколько на доспехах для обычных добытчиков. Всё же пусть условия в аномалиях были самыми разнообразными, и жить там было просто невозможно, но всё упиралось в уникальные ресурсы, которые там можно было добыть. Это стоило всех усилий и именно поэтому разработки в этом направлении никогда не прекратятся.

Вместо того чтобы использовать самолёт, я решил, что неплохо было бы разнообразить мои путешествия по империи и решил отправиться поездом. Выигрыш времени — не такой принципиальный момент, да и у меня вообще официально каникулы. Тем более, сроков выполнения задачи не было и можно было себе позволить провести в дороге чуть больше времени.

До этого момента мне как-то не доводилось пользоваться поездами, и поэтому было любопытно посмотреть на всё это вблизи.

Разумеется, ехал я далеко не один и практически весь вагон заняли мои люди, которые как должны были сопровождать меня в поставленной главой рода задаче и помогать с её решением, так и те, кто обеспечивал мою личную безопасность.

Тут я впервые столкнулся с таким понятием, как вагоны для аристократов. Стоило только удовольствие не так уж дёшево, но последние мои рейды в аномалии принесли мне достаточно личных средств, чтобы я мог позволить себе такие траты.

— Красиво жить не запретишь! — присвистнул я при виде вагона, который предназначался для меня.

Я-то изначально думал, что мне придётся находиться вместе с остальными. Ну максимум, быть от них отделённым и иметь больше свободного пространства, но никак не мог подумать, что часть вагона превратят в полноценный люксовый номер, где было всё необходимое для комфортного путешествия по железным дорогам империи.

Больше всего меня впечатлила огромная кровать, куда можно было поместиться довольно большим составом участников. Это они что предполагают, что аристократы, снявшие этот вагон, будут всю дорогу заниматься только этим?

Хотя… если бы не было спроса на подобное, то и не предлагали. Всё же современный мир очень хорошо приспособился к аномалиям. Если даже обычные жители империи не боятся, что из аномалий ринутся монстры, то аристократы вообще слишком сильно, на мой взгляд, расслабились.

Как раз в таких вот мелочах и показывается истинное отношение к угрозе, которую, похоже, из-за давности её нахождения уже перестают считать как таковой. Аномалии слишком давно стали не опасностью, а возможностью для обогащения и этот подход пусть и был мне понятен, но одобрять подобное я не мог.