Книга Дети Владыки. Книга 2, страница 20 – Виталий Конторщиков

Мы шли какими-то техническими проходами. Сверху капала вода, нас обдавало паром, пару раз мы поднимались по вбитым в камень железным штырям, спускались по закрученным трубам, словно в аквапарке, только без воды, и всё для того, чтобы выйти к центральному стволу, вернее, к его закрытой части.

Свисающие с потолка турели и застывший у раздвижных дверей робот как бы намекали, что дальше будет всё серьёзно. Тарина прикладывала руки, сканировала сетчатку и даже что-то наговаривала в стену.

Ну а потом мы вновь передвигались на их странных лифтах. Это движение напоминало наши эскалаторы в метро, а также езду в купе поезда, да и местами обычный лифт. Кабинку колбасило во всех плоскостях и направлениях. И если бы не наш продвинутый вестибулярный аппарат, мы бы заблевали с «Волком» всё вокруг.

Когда после третьей пересадки это увлекательное путешествие закончилось, нам с «Волком» не хотелось уже ничего, совсем ничего, только постоять прямо и спокойно на обыкновенной земле или камне. А когда заговорила эта высокоинтеллектуальная железяка, так и её удавить тоже возникло желание.

Прошу нас извинить за несколько экстремальный метод вашей доставки, но нам было необходимо убедиться, что ваши тела могут спокойно выдержать подобные нагрузки. И вы сейчас поймёте почему.

Когда перед нами открылись обычные раздвижные двери, нам было уже всё пофигу, мы так думали ровно до того момента, пока не вышли на широкую площадку, зависающую над очередным огромным помещением. К местной гигантомании мы уже стали привыкать, но вот к обилию всякой подвижной техники не особо.

Когда-то это была обычная пещера природного происхождения, но усилиями людей и времени она превратилась в нечто чрезвычайно технологичное. По крайней мере, такого роботизированного кластера нам ещё видеть не приходилось.

По всему периметру этого подземного комплекса передвигались капсулы или контейнеры, не знаю, как это лучше назвать. Этакая железная дорога по по поверхности, стенам и даже потолку. Многочисленные штреки вели в глубь подземелья, куда тоже вела своя дорога. На вскидку здесь было этажей двадцать, а если точно, двадцать один, я посчитал. Гигантские опоры уходили ввысь, теряясь в лёгкой дымке.

А вот по поверхности величаво вышагивали и ездили многочисленные устройства разной конструкции и назначения. А вот людей было не видно. Хотя человекоподобные роботы присутствовали. Общий звуковой фон напоминал работу большого промышленного предприятия на Земле, и, собственно, это и был некий добывающий и перерабатывающий комплекс, но не только…

У дальней стены просматривался некий здоровый корпус чего-то технологического. Окутавшая его туманность не давала рассмотреть это творенье получше, но его размеры впечатляли.

Минут пять мы с открытыми ртами крутили головой, смотря на пролетающие боты и ползающие во всех направлениях составы. Казалось, на первый взгляд хаотичное движение всё же было подчинено общему алгоритму. Даже нам с «Волком» становилось понятно, что людям здесь делать нечего, всё это напоминало огромную «тёмную фабрику», ставшую так популярной на Земле.

Тарина деликатно дала нам время рассмотреть всё, что нас интересовало. Вернее, она молча стояла — «ждала трамвая». И действительно, такой вскоре подъехал к нашему высотному полустанку, притом рельсы для него были проложены по стене.